[汽车之家 新车图解] 近年来，广汽埃安在电池技术上屡有突破。今年，我们看到它推出了首款氢燃料电池乘用车：AION LX Fuel Cell，一款3-5分钟加氢即可实现NEDC续航超650km的车。怎么样，心动吗？
AION LX Fuel Cell基于广汽的GEP 2.0铝合金纯电专属平台开发而来，相比在售车型，它的外观有许多细节变化，尤其是前脸。
它将现款Aion LX(参数|询价)采用的封闭式前脸造型换成了大面积的拱形进气格栅，格栅上还镶嵌了“Fuel cell”标识，强调自己氢能源的身份。
目前官方暂未公布它的车身尺寸，预计跟在售车型一致。细节方面，可以看到它配备了隐藏式门把手、规格为245/55 R19的米其林PRIMACY 4系列轮胎。
加氢口同样位于车侧，AION LX Fuel Cell配备了两个70MPa氢瓶，最多可储存5.2kg氢燃料，3-5分钟加氢即可实现NEDC续航超650km，效率跟加油差不多。
来到尾部，它跟其余版本基本相同，只是增加了“Fuel cell”标识，再次强调了该车的氢能源身份，整体造型辨识度还不错。
进入车内，AION LX Fuel Cell延续了现款车型的设计，采用了大面积皮质材料包裹，设计感、质感同时在线。
配置方面，可以看到它配备了双联屏，大部分功能都集成在中控屏上，中控台只保留了少量常用的物理按键。
AION LX Fuel Cell的空间表现预计跟在售车型一致，它的后排地板非常平整，后备厢的容积也足够大。
AION LX Fuel Cell搭载广汽首套自主设计开发燃料电池系统和动力电池系统的组合，可输出超过150kW的功率，最大扭矩达350牛·米。
它的燃料电池系统和驱动电机，都被安装在了前部的机舱内，燃料电池系统额定功率超过68kW，最高效率达62.2%。而底盘下方，则布置了动力电池和直流变换器，氢气罐在后方。
AION LX Fuel Cell既是广汽埃安在新能源领域的又一创新成果展示，同时也表明广汽埃安在氢燃料电池技术储备方面提前布好了局，让我们期待新车更进一步的消息。（文/汽车之家 陈海佣）
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