[汽车之家 新车图解] 本届成都车展，领克带来了旗下首款中大型旗舰SUV，领克09(参数|询价)。新车此前已经正式亮相，主要目的还是进军更高端的SUV市场，而且新车没有脱离豪华、运动路线，依然会在高品质以及出色驾驶感受方面，为消费者提供高水准体验。
设计方面，前脸的大嘴造型非常有辨识度，分层式的布局设计传承了家族风格，大面积的散热格栅配合电镀装饰，将豪华感很好的凸显出来。
尺寸方面，长宽高分别为:5042/1977/1780mm，轴距：2984mm。轮圈样式较为复杂，配备了米其林PS4 SUV轮胎，规格为：275/40 R21。另外，帆板侧翼以及隐藏式电动门把手，绝对算是点睛之笔。
尾部造型，复杂的尾灯设计依然颇具辨识度，尺寸上也有所增加。后包围的设计更加宽大，两侧带有反光板，下部扰流板造型很运动，而且采用了双边四出的排气布局，运动气质依然出色。
内饰方面，设计、用料都非常高级，皮革的触感极其细腻，能在保持前卫风格的同时提供更好的驾乘氛围。全液晶仪表盘尺寸为12.3英寸，中控大屏为12英寸，HUD抬头显示尺寸达到了12.8英寸。
配置方面也是非常到位，NAPPA真皮、蚀刻铝饰板、氛围灯、香氛系统、四区独立空调、14扬声器BOSE音响，主流舒适配置都没有缺席。
体验者身高178cm，前排座椅调至最低，头部空间剩余一拳一指。第二排座椅头部剩余四指，腿部最大空间剩余两拳。第三排腿部空间有些局促，第二排座椅调至最前，第三排腿部空间剩余两指。
实际体验方面，中控大屏的反应速度尚可，旋钮的阻尼回馈也较为均匀。在储物能力方面，除了常规放置位置，还保留了一些储物暗格,实用性表现比较到位。此外，车内的软质材料覆盖面积比较客观，触感较为出众。
动力系统，根据此前曝光的消息，领克09未来将会提供2.0T+8AT的动力总成，并且带有48V轻混系统。此外，还有2.0T+8AT PHEV插电混动车型，2.0T HEV混动车型，所有车型都会配备四驱系统。悬架方面，基于SPA架构的领克09，后悬架将采用复合材料的叶片弹簧。
总结：设计上的转变确实将豪华感提升了不少，尤其是内饰质感方面，大空间、全面的配置绝对是吸引消费者的必要手段。按照以往对于领克车型的判断，想必新车在驾驶感受以及性能表现方面都会有不错的保障。不过一切还要以实测为准，后续报道我们也会持续跟进，也请大家持续关注。（文/汽车之家 梁奇 图 成都车展前方报道团队）
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