[汽车之家新车图解]全新一代丰田兰德酷路泽于今年6月正式发布，但由于排放等限制，是否会引进到国内至今没有定论，我们在日本的一处经销商处率先拍摄到了全新兰德酷路泽的实车，在新车进口还遥遥无期的这段时间里，让我们先通过实车图片来解解馋吧。

新车外观一如既往的威武雄壮，新车共有GX、VX-R、GR Sport三种车型，外观也各有不同，其中GR Sport有着最为运动化的设计，此次在日本经销商处拍摄到的应该是GX版本。

车头除了尺寸上带来的霸气印象外，细节处也有了提升，大尺寸的中网的配合粗壮的镀铬饰条，两侧搭配黑色的装饰，整个前脸和三目式头灯融为一个整体，增加了前脸的精致感。

侧面线条十分简洁饱满，车身尺寸为4950/1945/1980mm，轴距2850mm，细节上，车辆采用了亮面镀铬的外后视镜，同时踏板也没有缺席。

　相比于车头，新车在车尾部分的变化就显得较为温和。尾灯组的尺寸相比上一代有所缩减，不过LED灯条的点亮后依然很有辨识度。

实拍的日版车型采用了多幅式轮圈，搭配的是邓禄普轮胎GRANDTREK PT5轮胎，是一款主打城市SUV的轮胎，同时也兼顾了越野性能。

中控台依旧采用了传统的T字型结构，做工和用料也是丰田的一贯水准，设计上相比国内如今一些车型显得有些保守，但错落有致的功能区分布让整个内饰看上去没有那么过时。

多媒体屏幕采用了一块尺寸为12.3英寸的显示屏，支持手机互联功能，下方是空调与多媒体控制区域，从配置来看，车辆还带有前排座椅加热/通风功能，丰田不仅保留了这些物理按键，其精致程度也有所提升。

实拍车型在换挡杆周边设计有驾驶模式旋钮，MTS(Multi Terrain Select多地形选择)以及陡坡缓降与蠕行模式，并且还有坦克调头、中央差速锁与电子的高低速四驱控制，后差速锁按键则位于方向盘左侧区域。

在座椅布局上，全新车型使用了2+3+2的形式，座椅采用打孔真皮包裹，整体表现非常的宽大厚实，第三排座椅平时收纳在地板下，不会占用后备厢空间。

舒适配置方面，实拍车型配有JBL音响以及两块独立屏幕，后排带有独立空调，座椅还带有加热及通风功能，HDMI，USB接口也一应俱全。

后备厢方面，车辆尾门开启方式从此前的上下开启式改为了一体式上掀尾门。不知道这代车型后续是否会推出后挂备胎与侧开门的设计。容积自然无需多言，宽敞的空间还能通过翻折第二排座椅进一步提升。

动力方面，新车主打的汽油发动机是代号为V35A-FTS的3.5升V6双涡轮增压发动机，最大功率415马力，峰值扭矩650牛·米，匹配10速自动变速箱，柴油发动机更新为F33A-FTV的3.3升V6涡轮增压柴油发动机，最大功率306马力，峰值扭矩700牛·米，值得一提的是，新车依旧保留了吃苦耐劳的1GR-FE发动机，以供应给排放法规相对并不严苛的市场。

全新一代兰德酷路泽依旧是非承载式车身结构，使用了丰田TNGA-F平台架构，也是第一个采用TNGA-F平台打造的非承载量产车，它的重量相比前代LC200车型有了200公斤的降低，车辆有着700mm的涉水深度，接近角为32°，离去角26.5°，离地间隙235mm。

总结：兰德酷路泽作为在国内外享誉多年的车型，此次换代又给我们带来了不少惊喜，全新的动力及技术让它依然拥有着不俗的实力，新车是否正式引进国内销售目前尚未有定论，让我们共同期待吧。（文/汽车之家 周翱）