[汽车之家 新能源] 秋高气爽的天气搭配忙里偷闲的假期，“十一”正是看车、选车的好时候。但不同于往年“金九银十”的传统销售旺季，今年车市由于受到芯片短缺的影响，出现了无车可卖、无车可交的情况，部分畅销车型甚至“一车难求”。我们借天津车展的机会，对话了多家汽车品牌的销售，来为您盘点那些热门的新能源车型都什么时候才能提到车？
●30秒快速了解全文：
1.五菱宏光MINI(全景看车)EV现车较多，小鹏汽车P7、蔚来ES8/ES6/EC6有少量现车
2.比亚迪秦PLUS DM-i、特斯拉Model Y、高合HiPhi X要等两个月
3.极氪001、小鹏汽车P5，如果现在订车，今年基本提不到车了
●10万元以下
五菱宏光MINIEV(参数|询价)到底卖的有多火爆？从乘联会提供的销量数据来看，这款新一代“神车”在8月份就卖出了近3.3万辆（零售量），稳坐新能源车型销量排行榜的头把交椅，4.1万辆的批发量更是让轩逸、朗逸、卡罗拉这些热门燃油车都只能当个“弟弟”。
五菱宏光MINIEV“有现车”的优势，一定程度上促进了这款车型的销售成绩，销量的稳步增长又让车企敢于向上游增加零部件的采购订单，在抵御零部件价格上涨、供应紧张时手里的“底牌”也更多，用户就越能买到现车，进而产生了正向的循环。
看着五菱宏光MINIEV的“爆火”，竞争对手们很难不眼红。今年年初上市的长安奔奔E-Star国民版将起售价压到了2.98万元，在价格上拿出了正面硬刚五菱宏光MINIEV的架势，月销量一度达到了8000多辆。
奔奔E-Star国民版虽然推出了多个版本车型，但目前品牌方主要销售的还是3.98万元的心悦版，一个月左右的提车速度在缺芯的大背景下也并不过分，只是想要购买其他配置车型的用户比如对快充有需求的，还是需要耐心等上一段时间。
欧拉的销售表示，目前欧拉白猫、黑猫两款车型在店内基本没有现车，提车的等待时间预计将在三到四个月和两到三个月左右，也就是说现在不赶快动手订车的话，元旦节前很可能就提不到新车了。
自8月底比亚迪海豚正式上市以来，新车已经开启了交付工作，陆续有车主提到了车。但作为一款全新车型，完成产能爬坡还需要一段时间，比亚迪的销售们也表示现在订车大概要等两个月左右才能交付。
●10-20万元
虽然目前秦PLUS DM-i的销量已经连续两个月破万，但本次车展上比亚迪的销售表示，秦PLUS DM-i依旧没有现车，订购也仍需等待两个月到两个半月的时间，想要购买这款车型的朋友还是需要拿出一点耐心来。
广汽埃安的两款主力车型AION Y和AION S Plus都是今年刚刚上市的新车，不俗的性价比以及电动化、年轻化的造型设计，让这两款新车在关注度和销量上都表现不错。
小鹏汽车P5也是这个价位很有关注度的新车，它针对这个价格区间燃油车智能化不足、空间受限、创新乏味的痛点，精准的拿出了全套解决方案，激光雷达的加持更让它成为了目前市面上能够买到的，搭载最前沿辅助驾驶技术且购买门槛最低的车型。
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