RAV4荣放的线条硬朗，粗犷有力，再加上棱角分明的轮拱，俨然有一股硬派SUV的味道。车尾设计相对简单了一些，整体的设计也不复杂，依旧很容易让人接受。双边共两出的排气也进一步增添了车尾的活跃性，只不过造型略显单薄。
内饰的一切设计都从实用性出发，看起来没有那么炫酷，但胜在实用，风格方面也是一如既往的居家。用料部分，新车采用了大面积软质材质，手感亲肤，整体表现不错。多媒体系统的反应速度一般，UI设计也相对“老派”，而且其厚度实在有些“复古”。倒车影像的画质较差，不太符合这个价位应有的表现。
动力方面，RAV4荣放同样有两种动力可选，分别为2.0L自然吸气（最大功率171马力，最大扭矩209牛·米）和2.5L混合动力系统（最大功率178马力，最大扭矩221牛·米）。
不管是自然吸气还是混动车型，都是比较线性和顺滑的加速感受。动力输出较为绵软，油门踏板的响应也变得更加沉稳了。底盘的质感不再像以往丰田的产品那样软趴趴，表现相当紧绷，有一股很强的德系味道。而隔音和厚重感多方面来看，RAV4荣放做的都非常的好，如果你是一款日系车的粉丝或者老款RAV4荣放的车主，相信你一定会惊叹这变化颇大的底盘。
●车型推荐
通过对比，CVT两驱/四驱风尚PLUS版我认为是全系性价比最高的车型，360度全景影像、全速自适应巡航、电动天窗、真皮方向盘、真皮+仿皮座椅、前排座椅加热、全LED头灯等等，如果不是对配置有着非常极限和苛刻的要求，完全没有必要上价格更高的配置了。
●全文总结
领克05和锐际算是这个级别新晋的选手，2.0T发动机的动力和运动化的造型都让它俩竞争力十足。而本田CR-V和RAV4荣放则是相当“老练”了，两款车均有燃油版和混动版，燃油经济性方面自然无需多言。不知道这四款SUV有没有您中意的车型呢？又或者是您想看哪些车的推荐或者测试，请在评论区留言告诉我。（图/文 汽车之家 王晓辰）
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