RAV4荣放的线条硬朗,粗犷有力,再加上棱角分明的轮拱,俨然有一股硬派SUV的味道。车尾设计相对简单了一些,整体的设计也不复杂,依旧很容易让人接受。双边共两出的排气也进一步增添了车尾的活跃性,只不过造型略显单薄。
内饰的一切设计都从实用性出发,看起来没有那么炫酷,但胜在实用,风格方面也是一如既往的居家。用料部分,新车采用了大面积软质材质,手感亲肤,整体表现不错。多媒体系统的反应速度一般,UI设计也相对“老派”,而且其厚度实在有些“复古”。倒车影像的画质较差,不太符合这个价位应有的表现。
动力方面,RAV4荣放同样有两种动力可选,分别为2.0L自然吸气(最大功率171马力,最大扭矩209牛·米)和2.5L混合动力系统(最大功率178马力,最大扭矩221牛·米)。
不管是自然吸气还是混动车型,都是比较线性和顺滑的加速感受。动力输出较为绵软,油门踏板的响应也变得更加沉稳了。底盘的质感不再像以往丰田的产品那样软趴趴,表现相当紧绷,有一股很强的德系味道。而隔音和厚重感多方面来看,RAV4荣放做的都非常的好,如果你是一款日系车的粉丝或者老款RAV4荣放的车主,相信你一定会惊叹这变化颇大的底盘。
●车型推荐
通过对比,CVT两驱/四驱风尚PLUS版我认为是全系性价比最高的车型,360度全景影像、全速自适应巡航、电动天窗、真皮方向盘、真皮+仿皮座椅、前排座椅加热、全LED头灯等等,如果不是对配置有着非常极限和苛刻的要求,完全没有必要上价格更高的配置了。
●全文总结
领克05和锐际算是这个级别新晋的选手,2.0T发动机的动力和运动化的造型都让它俩竞争力十足。而本田CR-V和RAV4荣放则是相当“老练”了,两款车均有燃油版和混动版,燃油经济性方面自然无需多言。不知道这四款SUV有没有您中意的车型呢?又或者是您想看哪些车的推荐或者测试,请在评论区留言告诉我。(图/文 汽车之家 王晓辰)