[汽车之家 新车图解] 它来了 它来了，从今年上海车展首发亮相后，欧拉闪电猫(参数|询价)再一次出现在了今年广州车展上，这也预示着它离正式上市的日子越来越近了。

欧拉闪电猫定位于紧凑型纯电动车，此次它采用了全新的“烟紫晶”的外观颜色，视觉上也为它增添了一份优雅。

外观方面，复古的设计让欧拉闪电猫的辨识度大大增加，Coupe造型也让它融汇了更多的跑车元素。

圆润的车头设计搭配两侧椭圆的前大灯在欧拉品牌下是一个大胆的尝试，这也进一步拓宽了欧拉旗下产品的设计语言与风格。

下面我们来到车侧，溜背的造型在目前这个级别中常见度不高，美确实是美，但对于实车的后排头部空间同样提出了不小的考验，这点就看设计师去如何权衡了。

相比车头，其实我更喜欢欧拉闪电猫的车尾设计，优美的车顶线条和车侧腰线在车尾汇聚在了一起，在风格上继续延续了复古风，不夸张的讲车尾我觉得是这几年来，长城汽车旗下各品牌中最优雅的一个设计了。

两侧的尾灯相比头灯在造型上更夸张，并且像两侧有了更多的延伸，后包围相比之前亮相的概念车又有了进一步的变化，取消了后包围中间那根略显突兀的贯穿装饰，目前的这个样式更接近最终的量产版。不过从图上也能很直观的看出，它的尾门开启角度和开头都不会太大，这也是为了更多的照顾造型而做出的取舍。

轮胎方面它搭载的是235/45 R19规格的米其林浩悦4系列，在静音性和排水性上都有不错的表现。轮圈样式还是这种很有欧拉品牌LOGO风格的造型，好看是好看，不过后期清理应该会费些力气。

内饰方面，相比之前的概念车有了更加实用化的设计，尤其是副仪表台区域将空调控制区完全的独立出来，并且都是用的是物理按键，会更便于盲操。

其它方面还是我们熟悉的样子，中控台大多使用了这种平直的线条勾勒，并且在配色上也十分突显它的高级感。

三圆形的仪表盘同样有着较强的复古风，中间位置一块悬浮式的中控大屏，整个车内运动氛围的营造还是很到位的。

三辐式的方向盘看上去很饱满，相比之前的概念车，两侧的旋钮和按键也改为了常规设计，毕竟一切都要朝着可以量产的方向去变化。右下角的红色Sport键十分抢眼，方向盘底部也加入了象征终点的黑白方格旗，赛车味浓郁。

此外空调控制区下方还有一个非常大的储物槽，内侧还配备有充电接口，平时不常用的东西或者手机充电等都可以在这块区域完成。

这台展车的座椅为棕色桶式座椅，棕黑相搭的车内很凸显豪华感，大家后期购车的时候不妨多考虑下这个配色。同时这样的搭配也很好的照顾到了运动与豪华。

后排的配置就相对熟悉了，像是后排空调出风口、充电接口、中央扶手等，从实车图不难看它的后排坐垫还是非常宽厚的，相信会对乘客的大腿带来不错的承托性。

此外像无框车门的加入相信会受到不少年轻用户的喜欢，和它这个溜背且复古的外观很搭。

动力方面，目前已知它将搭载双电机，并且会搭载长城汽车最新的驾驶辅助系统，更多关于动力上的消息我们会持续关注。

根据之前的报道，欧拉闪电猫将在今年年内开启预售，明年的第二季度投产，而这提前一年多的宣传周期也为它积攒了不少的人气。关于欧拉闪电猫您有哪些想法，也欢迎到我们的评论区留言，看更多精彩内容，敬请关注汽车之家广州车展的前方报道。（文/汽车之家 刘东 摄/广州车展前方报道团队）