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轩逸e-POWER特点介绍

  [汽车之家 购车手册] 现在隔三差五就会冒出一个新的技术名词,当看到“e-POWER”的时候,多少有点懵。其实很简单,日产e-POWER用厂家的话来说,就是不用充电的电动车,同时融合了电动车与燃油车的优点。在前段时间的广州车展上,轩逸e-POWER已经正式上市,目前在售有四个版本,价格区间13.89万-17.49万。事不宜迟,马上来看看它们哪个版本最具性价比。

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◆ 车型简介

  日前,轩逸e-POWER已经开启交付。从外观来看,它保持了极具辨识度的家族前脸设计,当然,作为“e-POWER”车型,它有专属的格栅和车身铭牌。

东风日产 轩逸 2022款 e-POWER 超豪华Ultra

东风日产 轩逸 2022款 e-POWER 超豪华Ultra

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  轩逸e-POWER提供了丰富的车身颜色给大家选择,其中,有5种单色车身,以及3种双色车身。值得一提的是,即使是最低配的全电驱Pro,它同样可以任意选配上述8种车身配色。至于轮胎规格,除了全电驱Pro,其余版本均为215/50 R17。

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东风日产 轩逸 2022款 e-POWER 超豪华Ultra

东风日产 轩逸 2022款 e-POWER 超豪华Ultra

  轩逸e-POWER采用了全新的内饰设计,视觉效果舒展,与此同时,它的精致和时尚感比起燃油版实在强太多。而在配色方面,顶配的超豪华Ultra为黑棕双拼内饰,其余三个版本均为黑色内饰,要是能够提供多一些选择无疑会更好。

东风日产 轩逸 2022款 e-POWER 超豪华Ultra

东风日产 轩逸 2022款 e-POWER 超豪华Ultra

  来到动力部分,轩逸e-POWER全系都一样。整套动力系统包含一台发动机、一台发电机和一台驱动电机。发动机是一台1.2L自然吸气发动机,型号为“HR12”,最大功率为72马力。发动机作为增程器,仅仅是用作带动发电机发电,发出的电能会根据车辆工况,或存入电池,或直接作为驱动电机的能量输入。而且发动机的热效率达到43%,这么高效的表现足够应付发电了。至于驱动电机部分,电机的最大功率为136马力,峰值扭矩达到300牛·米。

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原来买这款最划算

◆ 配置分析

全电驱Pro

售价:13.89万元/推荐指数:★★★

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  作为入门版,全电驱Pro售价为13.89万元。从外观来看,它与高配车型的差别包括大灯(卤素)、轮圈样式/大小以及天窗。而车内的配置表现则要好很多,尤其在安全配置方面,它标配了前排侧气囊、前后排头部气帘、车身稳定控制系统以及胎压显示等。另外,感应雨刷、一键启动、电子手刹和蓝牙电话等让车辆使用起来更加便利。但是,既没有倒车雷达,也没倒车影像,这就很让人纠结。因此,大家先别着急做出决定,我们先继续往下看。

超智联PLUS

售价:14.99万元/推荐指数:★★★★

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  超智联PLUS的售价较入门版贵了1.1万元,我们来看看它增加的配置功能。首先在外观方面,超智联PLUS采用LED前大灯,并且功能更丰富。其次,它轮胎规格升级为215/50 R17,视觉效果更胜一筹。另外,电动天窗也有了。

  来到车内,12.3英寸中控屏无疑是焦点,超智联2.0系统让整车的体验大幅提升,它包含语音控制车辆、手机远程控制车辆、远程实时监测、车载在线服务以及在线导航等。与此同时,行车记录仪这种实用配置同样有配备。综合来看,这1.1万元极具性价比。

超智驾MAX

售价:15.59万元/推荐指数:★★★★★

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  相比超智联PLUS,超智驾MAX主要变化在于配备了增强版ProPILOT超智驾,也就是车辆具备L2级驾驶辅助能力,具体功能体现在增加了ICC智能自适应巡航、IEB预碰撞智能刹车、IFCW超视距碰撞预警、LDW车道偏离预警以及BSW变道盲区预警等。实际上,一款没有智能驾驶辅助能力的轩逸e-POWER总感觉差点意思,而这些功能在日常跑高速时是非常省心省力的,而6000元的差价也完全可以接受,所以重点推荐超智驾MAX。

超豪华Ultra

售价:17.49万元/推荐指数:★★★

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  顶配的超豪华Ultra售价为17.49万元,提升幅度为1.9万元,它提升的配置功能同样不少,但大多属于锦上添花的类型,因此显得吸引力不足。

全文总结:

  汽车发展至今超过百年历史,有时会感慨很庆幸能够在这个时代见证产业的变革。燃油车向新能源车转变绝非一朝一夕的事情,人们也在慢慢适应这个过程。作为一款同时融合电动车与燃油车优点的车型,轩逸e-POWER可以视为时代的产物,并且还可能成为东风日产下一个爆款。关于这款车的介绍相信大家已经比较熟悉,至于哪款更值得推荐,我个人更倾向推荐两款中配车型:超智联PLUS以及超智驾MAX,它们的智能配置更丰富,并且价格提升幅度也很具性价比。(文/汽车之家 陈海佣)

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四款车型参数配置表

车型图片
基本参数轩逸 2022款 电驱版e-POWER 全电驱Pro轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超智联PLUS轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超豪华Ultra轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超智驾MAX
厂商指导价13.89万14.99万17.49万15.59万
厂商东风日产东风日产东风日产东风日产
级别紧凑型车紧凑型车紧凑型车紧凑型车
能源类型汽油电驱汽油电驱汽油电驱汽油电驱
环保标准国VI国VI国VI国VI
上市时间2021.112021.112021.122021.11
最大功率(kW)100100100100
最大扭矩(N·m)----
发动机1.2L 72马力 L31.2L 72马力 L31.2L 72马力 L31.2L 72马力 L3
电动机(Ps)136136136136
变速箱电动车单速变速箱电动车单速变速箱电动车单速变速箱电动车单速变速箱
长*宽*高(mm)4649*1815*14474649*1815*14454649*1815*14454649*1815*1445
车身结构4门5座三厢车4门5座三厢车4门5座三厢车4门5座三厢车
最高车速(km/h)165165165165
官方0-100km/h加速(s)----
NEDC综合油耗(L/100km)4.14.14.14.1
整车质保五年或15万公里五年或15万公里五年或15万公里五年或15万公里
首任车主质保政策----
车身轩逸 2022款 电驱版e-POWER 全电驱Pro轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超智联PLUS轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超豪华Ultra轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超智驾MAX
长度(mm)4649464946494649
宽度(mm)1815181518151815
高度(mm)1447144514451445
轴距(mm)2712271227122712
前轮距(mm)1587157115711571
后轮距(mm)1593157715771577
满载最小离地间隙(mm)132131131131
接近角(°)14141414
离去角(°)16151515
最小转弯半径(m)5.35.35.35.3
车身结构三厢车三厢车三厢车三厢车
车门开启方式平开门平开门平开门平开门
车门数(个)4444
座位数(个)5555
油箱容积(L)41414141
后备厢容积(L)546546546546
整备质量(kg)1449147714931480
最大满载质量(kg)1900190019001900
发动机轩逸 2022款 电驱版e-POWER 全电驱Pro轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超智联PLUS轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超豪华Ultra轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超智驾MAX
发动机型号HR12HR12HR12HR12
排量(mL)1198119811981198
排量(L)1.21.21.21.2
进气形式自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气
发动机布局横置横置横置横置
气缸排列形式LLLL
气缸数(个)3333
每缸气门数(个)4444
配气机构DOHCDOHCDOHCDOHC
最大马力(Ps)72727272
最大功率(kW)53535353
最大功率转速(rpm)----
最大扭矩(N·m)----
最大扭矩转速(rpm)----
最大净功率(kW)53535353
燃料形式汽油电驱汽油电驱汽油电驱汽油电驱
燃油标号92号92号92号92号
供油方式多点电喷多点电喷多点电喷多点电喷
缸盖材料铝合金铝合金铝合金铝合金
缸体材料铝合金铝合金铝合金铝合金
环保标准国VI国VI国VI国VI
电动机轩逸 2022款 电驱版e-POWER 全电驱Pro轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超智联PLUS轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超豪华Ultra轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超智驾MAX
电机类型永磁/同步永磁/同步永磁/同步永磁/同步
电动机总功率(kW)100100100100
电动机总功率(Ps)----
电动机总扭矩(N·m)300300300300
前电动机最大功率(kW)100100100100
前电动机最大扭矩(N·m)300300300300
驱动电机数单电机单电机单电机单电机
电机布局前置前置前置前置
电池类型三元锂电池三元锂电池三元锂电池三元锂电池
电池能量(kWh)----
百公里耗电量(kWh/100km)----
电池组质保八年或12万公里八年或12万公里八年或12万公里八年或12万公里
快充功能----
快充时间(小时)----
慢充时间(小时)----
快充电量(%)----
变速箱轩逸 2022款 电驱版e-POWER 全电驱Pro轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超智联PLUS轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超豪华Ultra轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超智驾MAX
挡位个数1111
变速箱类型固定齿比变速箱固定齿比变速箱固定齿比变速箱固定齿比变速箱
简称电动车单速变速箱电动车单速变速箱电动车单速变速箱电动车单速变速箱
底盘转向轩逸 2022款 电驱版e-POWER 全电驱Pro轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超智联PLUS轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超豪华Ultra轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超智驾MAX
驱动方式前置前驱前置前驱前置前驱前置前驱
四驱形式----
中央差速器结构----
前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架
后悬架类型扭力梁式非独立悬架扭力梁式非独立悬架扭力梁式非独立悬架扭力梁式非独立悬架
助力类型电动助力电动助力电动助力电动助力
车体结构承载式承载式承载式承载式
车轮制动轩逸 2022款 电驱版e-POWER 全电驱Pro轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超智联PLUS轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超豪华Ultra轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超智驾MAX
前制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器类型盘式盘式盘式盘式
驻车制动类型电子驻车电子驻车电子驻车电子驻车
前轮胎规格205/60 R16215/50 R17215/50 R17215/50 R17
后轮胎规格205/60 R16215/50 R17215/50 R17215/50 R17
备胎规格非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸

被动安全轩逸 2022款 电驱版e-POWER 全电驱Pro轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超智联PLUS轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超豪华Ultra轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超智驾MAX
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
膝部气囊----
副驾驶座垫式气囊----
前排中间气囊----
后排安全带式气囊----
后排座椅防下滑气囊----
后排中央安全气囊----
被动行人保护----
缺气保用轮胎----
ISOFIX儿童座椅接口
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
主动安全轩逸 2022款 电驱版e-POWER 全电驱Pro轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超智联PLUS轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超豪华Ultra轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超智驾MAX
车道偏离预警系统--
主动刹车/主动安全系统--
疲劳驾驶提示--
DOW开门预警----
前方碰撞预警--
后方碰撞预警----
哨兵模式/千里眼----
低速行车警告
内置行车记录仪-
道路救援呼叫----
驾驶操控轩逸 2022款 电驱版e-POWER 全电驱Pro轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超智联PLUS轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超豪华Ultra轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超智驾MAX
发动机启停技术----
单踏板模式----
能量回收系统
自动驻车
上坡辅助
陡坡缓降----
空气悬架----
电磁感应悬架----
可变转向比----
四驱/越野轩逸 2022款 电驱版e-POWER 全电驱Pro轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超智联PLUS轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超豪华Ultra轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超智驾MAX
中央差速器锁止功能----
整体主动转向系统----
涉水感应系统----
低速四驱----
蠕行模式----
坦克转弯----
驾驶硬件轩逸 2022款 电驱版e-POWER 全电驱Pro轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超智联PLUS轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超豪华Ultra轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超智驾MAX
前/后驻车雷达--前● / 后●-
透明底盘/540度影像----
驾驶功能轩逸 2022款 电驱版e-POWER 全电驱Pro轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超智联PLUS轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超豪华Ultra轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超智驾MAX
倒车车侧预警系统--
卫星导航系统-
导航路况信息显示-
AR实景导航----
高精地图----
并线辅助--
车道保持辅助系统--
车道居中保持--
道路交通标识识别----
夜视系统----
自动泊车入位----
遥控泊车----
记忆泊车----
自动变道辅助----
匝道自动驶出(入)----
信号灯识别----
循迹倒车----
远程召唤----
外观/防盗轩逸 2022款 电驱版e-POWER 全电驱Pro轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超智联PLUS轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超豪华Ultra轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超智驾MAX
运动外观套件----
电动扰流板----
自动开合车门----
无框设计车门----
魔术感应门----
电动后备厢----
感应后备厢----
电动后备厢位置记忆----
尾门玻璃独立开启----
车库门遥控装置----
车顶行李架----
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统
隐藏电动门把手----
主动闭合式进气格栅----
电池预加热----
对外放电----
整车无线充电----
车外灯光轩逸 2022款 电驱版e-POWER 全电驱Pro轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超智联PLUS轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超豪华Ultra轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超智驾MAX
LED日间行车灯-
自适应远近光--
自动头灯-
转向辅助灯----
转向头灯----
前大灯雨雾模式----
大灯高度可调
大灯清洗装置----
大灯延时关闭-
天窗/玻璃轩逸 2022款 电驱版e-POWER 全电驱Pro轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超智联PLUS轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超豪华Ultra轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超智驾MAX
星空天窗----
前/后电动车窗前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
车窗防夹手功能
后风挡遮阳帘----
后排侧隐私玻璃----
后雨刷----
可加热喷水嘴----
屏幕/系统轩逸 2022款 电驱版e-POWER 全电驱Pro轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超智联PLUS轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超豪华Ultra轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超智驾MAX
旋转大屏----
中控液晶屏分屏显示----
蓝牙/车载电话
手势控制----
面部识别----
车载电视----
后排控制多媒体----
智能化配置轩逸 2022款 电驱版e-POWER 全电驱Pro轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超智联PLUS轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超豪华Ultra轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超智驾MAX
车联网-
OTA升级-
Wi-Fi热点-
V2X通讯----
车内生物监测系统----
主动降噪----
模拟声浪----
方向盘/内后视镜轩逸 2022款 电驱版e-POWER 全电驱Pro轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超智联PLUS轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超豪华Ultra轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超智驾MAX
多功能方向盘
方向盘换挡----
方向盘加热----
方向盘记忆----
全液晶仪表盘----
HUD抬头数字显示----
AR-HUD增强现实抬头显示----
电动可调踏板----
ETC装置----
车内充电轩逸 2022款 电驱版e-POWER 全电驱Pro轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超智联PLUS轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超豪华Ultra轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超智驾MAX
220V/230V电源----
行李厢12V电源接口----
座椅配置轩逸 2022款 电驱版e-POWER 全电驱Pro轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超智联PLUS轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超豪华Ultra轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超智驾MAX
运动风格座椅----
主/副驾驶座电动调节--主● / 副--
头颈暖风系统----
副驾驶位后排可调节按钮----
第二排座椅电动调节----
福祉座椅----
后排小桌板----
第二排独立座椅----
第三排座椅电动调节----
后排座椅电动放倒----
前/后中央扶手前● / 后-前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架-
音响/车内灯光轩逸 2022款 电驱版e-POWER 全电驱Pro轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超智联PLUS轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超豪华Ultra轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超智驾MAX
触摸式阅读灯----
空调/冰箱轩逸 2022款 电驱版e-POWER 全电驱Pro轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超智联PLUS轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超豪华Ultra轩逸 2022款 电驱版e-POWER 超智驾MAX
热泵空调----
后排独立空调----
后座出风口-
温度分区控制
车载空气净化器----
车内PM2.5过滤装置
负离子发生器----
车内香氛装置----
车载冰箱----

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  • 轩逸 2020款 1.6L TOP CVT奢享版 阅读测试文章
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    12.08 42.32 7.90
    测试文章:销量王之战进入第二轮 轩逸对比卡罗拉
    评测编辑-陶懞轩:

    口碑决定销量,这句话放在轩逸身上再合适不过了。不管经历怎样的更迭换代,都无法抹去它们在老百姓心中的地位。它们从始至终都贯彻了均衡,家用,省油等词语。它们或许很难有一个特点能打动你,不过仔细想想,似乎也找不出什么恼人的硬伤。如果您比较留意舒适性的配置,轩逸是个不错的选择。

    评测编辑-张子仪:

    轩逸销量好的原因恐怕正是较低的油耗以及优秀的空间吧,这些因素刚好是这个价位购买群体最关心的实质性问题。至于加速、刹车这些硬核指标,它确实表现非常一般。

    评测编辑-林琦:

    口碑往往对销量起着决定性的作用,日系在中型车以及紧凑型车市场表现都不赖,皮实耐用已经成为了他们的代名词,产品力或许没有大家想象得那么好,但就是卖得好,想想也挺气人的。

  • 轩逸 2012款 1.6XL CVT豪华版 阅读测试文章
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    11.29 41.98 8.64
    测试文章:完全满足家用需求 测试新款轩逸1.6CVT
    评测编辑-梁巍:

    新轩逸是个标准的家庭范儿,不求动力不求操控,只求舒适安稳,所以我觉得1.6 CVT绝对是个黄金的组合,满足日常使用没有任何问题,性价比要比2.0CVT车型更高。

    评测编辑-胡正暘:

    没有ESP扣一分,开起来容易犯困扣一分,剩下来的八分是实打实的真心舒服。如果你在找代步车、买菜车、接送老婆孩子车、家用工具车,那就是它了。

    评测编辑-罗浩:

    首先新轩逸开起来一如既往的舒服,1.6L+CVT的动力表现也足以满足日常需求,另外空间和性价比的吸引力也让人难以抗拒,但最难以接受的是新轩逸竟然全系不配备ESP,在同级别中未免有些太说不过去了。

  • 轩逸 2012款 1.8XV CVT尊享版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.68 40.02 8.05
    测试文章:舒适仍是杀手锏 测试2012款轩逸1.8CVT
    评测编辑-梁巍:

    新款车型换了一张更年轻的面孔,适应面更广了,全新的内饰也没有过去那么老气,而唯一没变的就是极其安逸舒适的驾驶风格,同级别舒适性方面的标杆产品,1.8L+CVT组合也够你在城市里游荡,何况价格还更低了,没有理由卖不好。

    评测编辑-胡正暘:

    在有限的预算里,驾驶与舒适从来都是对立的,轩逸几乎全盘放弃驾驶乐趣,换来同级别最具吸引力的舒适感受,加上优秀的油耗表现,讨人喜欢并不难。全系没有ESP很不够厚道,什么时候加上?

    评测编辑-罗浩:

    新轩逸是简单务实的车,注重人性化设计和舒适性,刹车和油耗表现不错,但在驾驶感受方面表现平平,其实最吸引人的还是实惠的价格。

  • 轩逸 2009款 1.6XE 自动舒适版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.95 42.46 8.24
    测试文章:温馨舒适的家用代步车 测试日产轩逸1.6
    评测编辑-韩路:

    我喜欢轩逸的大沙发后座,真的非常非常舒服,过日子感觉的轿车是家用最好的诠释,这时候不比再苛刻要求性能,舒服就可以。

    评测编辑-王苦公:

    够大够舒服,不过除了空间和舒适性,没有别的什么亮点,主要是价格有点高。同等价位,能买到动力好的,能买到空间大的,要舒服的也有不少。

    评测编辑-孟庆嘉:

    虽说只有4AT,轩逸的动力性丝毫不会感觉太面,只不过在日常驾驶中,顿挫感要与2.0款的差距甚远,作为家用车,轩逸还是非常够格的,空间大,座椅舒适,储物丰富,对于我来说,除了它的大壳子其它都很满意。

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    8.68 42.69 --
    测试文章:舒适的驾驶!评测东风日产轩逸2.0 XL
    评测编辑-韩路:

    超大的空间、沙发一样的后座,这是我对轩逸最深刻的印象。作为汽车之家接触到的第一款日产测试车,我们还比较满意,家居过日子的风格也给了我们不小的惊喜。只不过轩逸的操控也给了我们不小“惊喜”,很难忘那个柔软的以至于不能入桩的悬挂……

    评测编辑-王苦公:

    对于轩逸来说出色的内饰设计、精细做工和舒适的驾驶才是它的主要诉求。测试场并不适合它,在日常驾驶中2.0升的发动机配合CVT变速箱动力表现出色;但是不均匀的转向阻尼让我接受不了。

    评测编辑-孟庆嘉:

    轩逸的外型并没有它的性能和空间表现那么突出,又高又胖的车身几乎看不出它是蓝鸟的“后裔”;内部空间和后排座椅舒适度的表现非常好,不错的动力性能搭配CVT变速箱也是令人满意的,总的来说轩逸作为家庭用车的确是个不错的选择。

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轩逸

指导价:10.86-17.49万
级别:紧凑型车
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