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中国品牌的旗舰SUV 实拍体验红旗LS7
张益嘉
原创 · 0浏览·2022-05-05 00:00关注
1尺寸接近蓝牌极限
[汽车之家 新车图解] 通常来说,我们都会介绍一辆车是某品牌的旗舰车型,但这次有些不一样,我标题就直接用了中国品牌的旗舰SUV,即便将所有的中国品牌放在一起,它也依旧是旗舰,并且没有之一,这就是咱们今天要聊的主角——红旗LS7(参数|询价)。虽然目前LS7已经到店进行展示,但所有的展车都是试装车,包括外观细节和内饰设计可能与未来上市的车型有一定的差异。
2内饰彰显复古豪华
3空间表现尽显奢侈
总结:
对于红旗品牌来说,我们曾经恨其不争,但近两年来,我们在路上能够看到越来越多的红旗车型,从HS5到H9都得到了不少消费者的认可,再加上一汽集团充足的技术积累,打造一款顶级SUV的实力肯定是有的。从目前的试装车来看,外形足够大气,但内饰还有值得商榷的地方,希望未来量产版可以再进行一些调整。作为中国品牌最顶级的SUV产品,我相信红旗LS7的价格至少也得是百万以上,不过这对于它的目标用户来说并不是问题,毕竟身份和地位能够配得上红旗旗舰车型的人物肯定是不差钱的。(图/文 汽车之家 张益嘉)
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4相关车型配置表
车型图片 | ![]() |
基本参数 | 红旗国耀 2022款 4.0T 尊爵旗舰版 4座 |
厂商指导价 | 146.58万 |
厂商 | 一汽红旗 |
级别 | 大型SUV |
能源类型 | 汽油 |
环保标准 | 国IV+OBD |
上市时间 | 2022.08 |
最大功率(kW) | 265 |
最大扭矩(N·m) | 500 |
变速箱 | 8挡手自一体 |
车身结构 | 5门4座SUV |
发动机 | 4.0T 360马力 V8 |
长*宽*高(mm) | 5695*2095*1985 |
官方0-100km/h加速(s) | 9.1 |
最高车速(km/h) | 200 |
WLTC综合油耗(L/100km) | 16.4 |
整车质保 | - |
整备质量(kg) | 3100 |
最大满载质量(kg) | 3550 |
车身 | 红旗国耀 2022款 4.0T 尊爵旗舰版 4座 |
长度(mm) | 5695 |
宽度(mm) | 2095 |
高度(mm) | 1985 |
轴距(mm) | 3309 |
前轮距(mm) | 1760 |
后轮距(mm) | 1746 |
满载最小离地间隙(mm) | 246 |
接近角(°) | 24 |
离去角(°) | 21 |
车身结构 | SUV |
车门开启方式 | 平开门 |
车门数(个) | 5 |
座位数(个) | 4 |
油箱容积(L) | 120 |
后备厢容积(L) | - |
风阻系数(Cd) | - |
发动机 | 红旗国耀 2022款 4.0T 尊爵旗舰版 4座 |
发动机型号 | CA8GV40T-02 |
排量(mL) | 3988 |
排量(L) | 4.0 |
进气形式 | 双涡轮增压 |
发动机布局 | 纵置 |
气缸排列形式 | V |
气缸数(个) | 8 |
每缸气门数(个) | 4 |
配气机构 | DOHC |
最大马力(Ps) | 360 |
最大功率(kW) | 265 |
最大功率转速(rpm) | - |
最大扭矩(N·m) | 500 |
最大扭矩转速(rpm) | - |
最大净功率(kW) | 260 |
能源类型 | 汽油 |
燃油标号 | 92号 |
供油方式 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 |
缸体材料 | 铝合金 |
环保标准 | 国IV+OBD |
变速箱 | 红旗国耀 2022款 4.0T 尊爵旗舰版 4座 |
简称 | 8挡手自一体 |
挡位个数 | 8 |
变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) |
底盘转向 | 红旗国耀 2022款 4.0T 尊爵旗舰版 4座 |
驱动方式 | 前置四驱 |
四驱形式 | 适时四驱 |
中央差速器结构 | 多片离合器 |
前悬架类型 | 双横臂式独立悬架 |
后悬架类型 | 整体桥非独立悬架 |
助力类型 | 电子液压助力 |
车体结构 | 非承载式 |
车轮制动 | 红旗国耀 2022款 4.0T 尊爵旗舰版 4座 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 通风盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 275/50 R22 |
后轮胎规格 | 275/50 R22 |
备胎规格 | 全尺寸 |
被动安全 | 红旗国耀 2022款 4.0T 尊爵旗舰版 4座 |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● |
前/后排侧气囊 | 前● / 后● |
前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● |
主动安全 | 红旗国耀 2022款 4.0T 尊爵旗舰版 4座 |
ABS防抱死 | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
胎压监测功能 | |
安全带未系提醒 | |
ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
车道偏离预警系统 | - |
主动刹车/主动安全系统 | - |
疲劳驾驶提示 | - |
内置行车记录仪 | ● |
驾驶操控 | 红旗国耀 2022款 4.0T 尊爵旗舰版 4座 |
驾驶模式切换 | |
自动驻车 | ● |
上坡辅助 | ● |
陡坡缓降 | ● |
驾驶硬件 | 红旗国耀 2022款 4.0T 尊爵旗舰版 4座 |
前/后驻车雷达 | 前● / 后● |
驾驶辅助影像 | |
摄像头数量 | |
超声波雷达数量 | |
驾驶功能 | 红旗国耀 2022款 4.0T 尊爵旗舰版 4座 |
巡航系统 | |
卫星导航系统 | - |
导航路况信息显示 | - |
并线辅助 | - |
车道保持辅助系统 | - |
外观/防盗 | 红旗国耀 2022款 4.0T 尊爵旗舰版 4座 |
轮圈材质 | |
电动吸合车门 | |
电动后备厢 | ● |
电动后备厢位置记忆 | ● |
尾门玻璃独立开启 | ● |
车顶行李架 | ● |
发动机电子防盗 | ● |
车内中控锁 | ● |
钥匙类型 | |
无钥匙启动系统 | ● |
无钥匙进入功能 | - |
车侧脚踏板 | |
车外灯光 | 红旗国耀 2022款 4.0T 尊爵旗舰版 4座 |
近光灯光源 | |
远光灯光源 | |
LED日间行车灯 | ● |
自适应远近光 | - |
自动头灯 | ● |
转向辅助灯 | ● |
车前雾灯 | - |
大灯高度可调 | ● |
大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃 | 红旗国耀 2022款 4.0T 尊爵旗舰版 4座 |
天窗类型 | - |
前/后电动车窗 | 前● / 后● |
车窗一键升降功能 | |
车窗防夹手功能 | ● |
侧窗多层隔音玻璃 | |
后排侧窗遮阳帘 | |
后排侧隐私玻璃 | ● |
车内化妆镜 | |
后雨刷 | ● |
感应雨刷功能 | |
外后视镜 | 红旗国耀 2022款 4.0T 尊爵旗舰版 4座 |
外后视镜功能 | |
屏幕/系统 | 红旗国耀 2022款 4.0T 尊爵旗舰版 4座 |
中控彩色屏幕 | |
中控屏幕尺寸 | |
蓝牙/车载电话 | - |
手机互联/映射 | - |
语音识别控制系统 | - |
车载电视 | ● |
后排液晶屏幕 | |
后排控制多媒体 | ● |
智能化配置 | 红旗国耀 2022款 4.0T 尊爵旗舰版 4座 |
车联网 | - |
OTA升级 | - |
方向盘/内后视镜 | 红旗国耀 2022款 4.0T 尊爵旗舰版 4座 |
方向盘材质 | |
方向盘位置调节 | |
换挡形式 | |
多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡拨片 | - |
方向盘加热 | ● |
方向盘记忆 | ● |
行车电脑显示屏幕 | |
全液晶仪表盘 | ● |
液晶仪表尺寸 | |
内后视镜功能 | |
车内充电 | 红旗国耀 2022款 4.0T 尊爵旗舰版 4座 |
多媒体/充电接口 | |
USB/Type-C接口数量 | |
220V/230V电源 | ● |
手机无线充电功能 | - |
行李厢12V电源接口 | ● |
座椅配置 | 红旗国耀 2022款 4.0T 尊爵旗舰版 4座 |
座椅材质 | |
主座椅调节方式 | |
副座椅调节方式 | |
主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
前排座椅功能 | |
电动座椅记忆功能 | |
副驾驶位后排可调节按钮 | - |
第二排座椅调节 | |
第二排座椅电动调节 | ● |
第二排座椅功能 | |
第二排独立座椅 | ● |
后排座椅放倒形式 | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● |
后排杯架 | ● |
音响/车内灯光 | 红旗国耀 2022款 4.0T 尊爵旗舰版 4座 |
扬声器品牌名称 | - |
扬声器数量 | |
触摸式阅读灯 | ● |
车内环境氛围灯 | |
空调/冰箱 | 红旗国耀 2022款 4.0T 尊爵旗舰版 4座 |
空调温度控制方式 | |
后排独立空调 | ● |
后座出风口 | ● |
温度分区控制 | ● |
车载空气净化器 | - |
车内PM2.5过滤装置 | ● |
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