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重新定义中国品牌高端MPV 实拍腾势D9

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  [汽车之家 新车图解]  随着国内一些政策的放开,过往一直不温不火的家用MPV市场最近两年逐渐火热起来,而市场增速明显以及去年数款全新或改款的合资品牌MPV涌现市场则是最好的佐证。更重要的是,这一现象也预示了该细分市场将拥有良好的发展前景。既然有一块那么大的“蛋糕”就摆放在眼前,咱们的中国品牌又岂会视而不见,据悉目前已经有不少中国品牌纷纷表示将会在年内推出自己的全新MPV车型,当中还不乏定位高端的产品,而腾势D9(参数|询价)则是其中之一。

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  自年初的“股改”之后,腾势汽车将会脱离奔驰销售体系,但也不会进入到比亚迪的销售体系中,而是作为独立的高端品牌存在。D9便是腾势汽车经历“股改”后的首款新车,同时也是该品牌的首款MPV车型。目前它的预售价已经公布,预售价格区间为33.5-66万元,既是目前腾势售价最高的车型,甚至还比不少同级别合资MPV车型的价格都要高,到底是什么让腾势汽车有这样的底气呢?它的竞争实力如何?又能否成为中国品牌MPV的“天花板”或标杆?或许本文能给你解答部分疑问。备注:拍摄车辆为试装车,装配工艺跟量产车会有十分明显的差异,具体以量产车为准。)

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腾势汽车 腾势D9 2022款 PHEV

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腾势D9

预售价:33.50-66.00万
级别:中大型MPV
发动机:1.5T
变速箱:无级 固定齿比...
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