[汽车之家 初步海选] 就在不久之前，路虎刚刚正式推出了卫士(参数|询价)130车型，百万级7座SUV的阵营也因此多了一位文化底蕴深厚的有力竞争者。与细分市场内的主力车型宝马X7、奔驰GLS形成了欧洲三剑客。另外还有一位存在感不高但实力不低的美国选手——林肯领航员，它们4位代表了这个细分市场的主力车型，本篇海选旨在为您解析4款车型产品方向上的差异，以便您做出更适合自己的选择，欢迎收看。
卫士130
指导价：119.8-127.8万元
卫士130其实就是卫士110的加长版，轴距与卫士110保持相同的3022mm。比110加长的340mm长度全都用在了后悬上，车内空间得到了非常有效的加长，利好第三排。
不管是不是老卫士的形象太过根植于心，个人认为卫士110的侧面协调程度并不完美。轴距长当然不算坏事，但相对于卫士110的车身，后悬则显得有些短，而卫士130较长的后悬在视觉上取得了平衡，也有了更多卫士车型的经典元素。
本次海选中的路虎卫士130 HSE车型可选装扩展光亮套件，其中包括了光亮镀铬前格栅、前后包围、发动机舱盖等。比老款卫士110更大的中控屏也明显改善了使用体验。尤其是复杂的、路虎引以为傲全地形反馈系统以及全景影像的效果会得到明显改善。
空间自然不是问题，卫士130采用了2+3+3的座椅布局，所以算是8座车型，不过第三排的宽度为1200mm，所以成年人的话还是坐两位比较舒适。座椅方面前排相比对手缺乏肩部调节和腿托，不过标配座椅通风。
卫士130搭载的英杰力3.0T六缸双增压发动机最大功率400马力，最大扭矩550牛·米，官方0-100km/h加速用时6.6秒。这台发动机已经覆盖了路虎多款高端车型，表现不错。另外最大的亮点就是全地形反馈系统、两把差速锁以及调节范围50-75mm的空气悬架。对于这个价位的SUV来说这样的越野性能绝大多数情况下都是冗余的，不过它更大的价值在于体现品牌精神与车主品味。
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