上市时间:2023年6月29日
2023年6月29日,小鹏汽车旗下全新轿跑风格中型SUV小鹏G6正式上市,该车基于800V架构打造,提供XNGP智能辅助驾驶系统,共包含5款车型,售价区间为20.99-27.69万元。 并且该款车型在上市之初就获得了35000+的订单。
小鹏G6指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
580长续航Pro | 20.99 |
580长续航Max | 22.99 |
755超长续航Pro | 23.49 |
755超长续航Max | 25.49 |
700四驱性能版Max | 27.69 |
小鹏G6整车采用的是轿跑风格设计,车头拥有家族式的贯穿灯带装饰,比较符合年轻群体的审美。该车的大灯分布在前包围的两侧,该区域还融入了两颗激光雷达,作为XNGP智能驾驶辅助系统31个传感器的一部分。
车辆拥有较短的前后悬,加上轿跑风格的车顶线条、大轮眉、低视觉重心、俯冲姿态,在侧面展现出很强的运动感。该车整车的风阻系数为0.248Cd,对于增加续航起到一定的作用。整车尺寸方面,它的长宽高分别为4753/1920/1650mm,轴距为2890mm。
来到车尾,它拥有与车头呼应的LED尾灯。值得一提的是,该车还会提供自适应升降电动后扰流板,一方面能够优化整车的空气动力学效果,另一方面还能进一步彰显个性。
小鹏G6的设计极其简洁,仅在方向盘、车门等部位保留了少量的物理按钮,整体用料表现也算是中规中矩。车辆使用了双辐式方向盘,前方为嵌入式的10.2英寸液晶仪表,中控部分则使用接近15英寸的显示屏,内置Xmart OS 4.0车载智能系统,拥有最新的语音交互能力。
在2890mm轴距的加持下,该车车内空间表现不错。后备厢部分的标准容量为571L,放倒座椅后可以拓展到1374L。
这款车基于800V高压Sic碳化硅平台打造,标配3C电芯,快充峰值功率可以达到280kW,最快可以实现10min完成300km的补能。两驱版的电机功率为218kW,峰值扭矩为440牛·米。四驱版车型的电机总功率为358kW,总扭矩为660牛·米。官方数据显示四驱版车型0-100km/h加速时间为3.9秒。电池方面,小鹏G6最高提供87.5kWh的电池组,最大续航可达到755km。
车辆配备XNGP智能辅助驾驶系统,硬件方面它拥有31个传感器,包括激光雷达、毫米波雷达、超声波传感器、摄像头,双Orin-X芯片提供508Tops的算力。在软硬件加持下,它拥有城市NGP智能导航辅助驾驶、高速NGP智能导航辅助驾驶、VPA-L停车场记忆泊车等功能。
编辑点评:
2023年似乎几款重磅或者热门产品都集中在了中型SUV这个区间,而小鹏G6将成为20-25万元区间很有杀伤力的纯电动SUV,它属于800V平台中价格最便宜的车型,并且还有着目前第一梯队智能辅助驾驶能力,并且车辆整体的用料、智能化在同级别市场当中都具有竞争力,相对于特斯拉的Model Y的外观小鹏G6的明显更显运动,再加上智能辅助驾驶、800V快充,无疑是给消费者带来了另外一种选择。
● 仰望U8
上市时间:2023年9月20日
看了好几款20-40万区间的中型SUV,我们也该换换口味了,接下来就让我们一起来看看2023年最贵的国产新能源SUV车型之一:仰望U8。2023年9月20日晚,比亚迪高端品牌仰望旗下硬派越野SUV仰望U8豪华版车型正式上市,新车的售价为109.8万元。
仰望U8 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
豪华版 | 109.8 |
仰望U8直接定位到了大型SUV级别,第一眼看去这个车身轮廓就很魁梧,车宽超过两米,高度达到1.93米,宽高都超过了同级别的奔驰GLS和宝马X7,跟这些豪华车停在一起,气势上也能镇得住场面。除了上市的豪华版外,还有一款配置更高的越野玩家版还未上市,仰望U8豪华版和越野玩家版在其车头造型存在一定区别,豪华版的保险杠显得较为精致,而越野玩家版的前保险杠看起来更加硬朗厚实,并且向车底延伸,能够在野外环境中更好地保护车头免受磕碰。
『豪华版』
『越野玩家版』
仰望U8以自然矿物宝石为灵感,提炼出7款车身颜色,为不同审美需求的用户提供多样化选择。整车的设计十分魁梧霸气,采用了“时空之门”设计语言,大尺寸进气格栅内部以点阵式进行装饰,两侧配备星际穿越大灯,点亮后具有很高的辨识度。
『豪华版』
『越野玩家版』
侧面来看,新车长宽高分别为5319/2050/1930mm,轴距为3050mm。在轮拱处集成了激光雷达、摄像头以及侧标志灯等。越野玩家版车型增加了可拆卸式的车顶行李箱,能够进一步增大储物空间,车身侧面配备了小梯子方便车主取用物品。豪华版车型最大涉水深度达1000mm,越野玩家版车型增加了涉水喉,最大涉水深度达到了1400mm。
『豪华版』
『越野玩家版』
两款车型都配备了备胎,豪华版车型八边形的备胎罩显得十分硬派。而越野玩家版采用了裸露式的备胎设计,更显出几分狂野。新车采用了云辇-P智能车身控制系统,配备了高度可调悬架,最大可调范围达到150mm。在遇到交叉轴等复杂路况时,每个车轮能够独立伸缩,保证车轮接触地面,进一步提升脱困能力。
内饰方面,新车拥有更加浓郁的豪华氛围。中控屏采用了内嵌式设计,下方还保留了少许物理按键,同时中控屏两侧采用了类似翼展式的线条设计,能够让车内拥有更加宽敞的视觉效果。此外,新车还将集成23.6英寸的仪表屏与副驾娱乐屏,后排还有两块12.8英寸屏幕,支持5屏联动。
智能化配置方面,新车将会配备天神之眼高阶智能驾驶辅助系统仰望Pilot,感应元件包括3个激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、13个高清摄像头等。此外,英伟达DRIVE ORIN芯片拥有508TOPS算力;与此同时,仰望Link座舱芯片将会采用4nm制程,并且支持5G网络,下载速度更快,跑分能力同样无解。
动力方面,新车新车搭载了“易四方”动力系统,即四轮由四个电机独立驱动,且每个电机都可以独立控制单个车轮,单电机最大功率220-240kW,最大扭矩320-420N·m,总功率1197马力,0-100km/h仅需要3.9秒。新车配备了2.0升涡轮增压增程发电机,可实现最长1000km的综合续航(CLTC工况)。此外,越野玩家版拥有多达17+1种驾驶模式,能够应对各种复杂的越野路况,还有原地掉头、红外热成像,车载卫星电话等功能。
仰望U8的应急浮水能力采用被动触发,当用户通过中控屏开启涉水模式并开始涉水后,车辆将通过多种传感器对涉水深度、车身姿态、车轮滑移状态等进行监测,若符合浮水条件即自动触发应急浮水,实现车辆在水中进入漂浮状态后的前进、转向等操控。应急浮水能力触发时,仰望U8豪华版的发动机将会提前自动关闭,悬架将升至最高状态,车窗将自动升起,空调通风口将由关闭转为内循环,冷却风扇也将开启自适应控制等,为应急浮水提供更好的密封防水效果。同时,车辆的天窗也会自动打开,在极端情况下为用户提供额外的逃生通道。不仅如此,车内的星河曲面屏也会自动显示水深及车辆姿态,帮助用户实时掌握车辆状态。
在应急浮水状态下,仰望U8能够实现30分钟内无车内显见流动积水,更不会下沉,并能以最快3km/h的速度前进,使车辆在移动过程中保持平稳,减少用户意外漂浮后的恐慌。但需要注意的是,应急浮水模式是一项在危急情况下帮助用户应急脱困和保命的功能,因此也不鼓励用户在非紧急状况下尝试这项功能。
编辑点评:
仰望U8作为目前国产硬派SUV的“天花板”无论是尺寸、配置、性能,越野能力几乎都做到了头部水平,当然,其价格也让不少消费者直呼:只能仰望!在新能源汽车时代,“百万豪车”似乎成为中国车市的一种宣传手段,但真正将定价冲到100万元以上的中国汽车品牌,比亚迪仰望属于极少数。小编觉得,仰望U8的推出,不仅仅是比亚迪冲击高端的一个试探,更多的是一种技术实力的展示。