广汽丰田-锋兰达

官方指导价：12.58-18.48万元

限时优惠价：8.98-14.68万元

锋兰达是基于丰田TNGA-C平台打造的车型，定位为紧凑型SUV。这并非特供版车型，它的原型是日本市场的卡罗拉Cross，外观设计也是沿用了日规版本的风格。车辆提供了两套不同的动力总成供消费者选择，并且也推出了限时优惠价，相比原来的指导价也有了4万不等的优惠。

锋兰达有着一副非常正统SUV的造型，作为一款主打家用市场的产品，设计上也更偏大众化一些，饱满的车头、立体的身段，主要为了能满足大部分人的审美。考虑到年轻的群体，锋兰达(参数|询价)也提供了双色车身供来体现差异化，尽可能的来满足不同年龄层次的消费者。

内饰部分，对于丰田的车主而言可以说是再熟悉不过的布局，设计造型没毛病，就是缺少了点新鲜感。多媒体及舒适性的配置表现就相对一般，12.3英寸的全液晶仪表只有顶配才有，不过车机系统硬件好歹都给你了一块10.25英寸的液晶屏，并且还提供3种手机映射，不过语音助手依然是高配专享。

动力方面，锋兰达提供一款2.0L自然吸气发动机，它的最大功率171马力，最大扭矩205牛·米，数据足够突出。与之匹配的是CVT无级变速箱。还有一款则是2.0L混动系统，久经市场考验，动力和燃油经济性方面都有着不俗的表现。底盘依然是前麦弗逊+后扭力梁非独立悬架的组合，相比德系对手表现并没有那么突出，但日常使用也已经足够了。

■ 编辑总结：

单就产品来说，锋兰达并没有太过亮眼的地方，或许这就是丰田的“中庸之道”。稳定品质表现和低廉的用车成本也是它的一大加分项，对于不少初次购车的尤其是预算不多的用户而言，这点还是非常重要的。