[汽车之家 车型PK] 本期的《逐寸争夺》内容开始，我们将为大家带来12款热门MPV的第三排空间对比。随着这些年MPV的市场热度走高，也有越来越多消费者认识到了MPV在家用领域的价值。MPV的空间、配置和舒适性都要比绝大多数同尺寸的6/7座SUV车型更有竞争力。考虑到内容相对比较多，所以我们分为上下两期并依次在本周和下周逐步释放给大家。上集中我们会为大家带来腾势D9(参数|询价)、GL8陆尊6座、GL8陆尚7座、岚图梦想家、比亚迪夏以及小鹏X9这六款车型，评测方式依旧是老样子：所有体验车型都会调整到第一排标准驾驶位、第二排腿部两拳的状态，第三排座椅如能前后移动则均移动到最靠后位置。文章的体验者就是作者本人，身高183cm，体重85kg。

感谢一直以来对我们《逐寸争夺》系列多车细节横评文章感兴趣的小伙伴们。各位可以通过点击下方的表格链接查看过去的精彩内容，我们会听取大家的意见，尽量逐步的把各种车型都给照顾到的，精力有限，还望大家理解。

1/腾势D9

腾势D9车型目前24款和25款车型同步在售，两个年代款车型在内饰用料和配置方面有细小的区别。以第三排座椅为例，24款车型的座椅靠背角度和前后移动采用全手动调节，而25款车型则升级为了全电动，档次感明显更强。其他方面，新老车型的第三排座椅造型和空间参数是完全一样的，实测三排坐垫长度520mm，坐垫高度370mm，数据表现上是本期6款车型中最好的。

空间方面，得益于比较高的车身，身高183cm的编辑身处第三排时非常宽敞。头部空间有一拳，腿部则有一拳+三指，同样在本次体验的6款车里名列前茅。尤其是头部空间方面，腾势D9的宽敞感是最好的。

第三排座椅的配置上，除了开头我们说到的可调节靠背角度和前后移动之外，坐2人时中间提供了折叠扶手，两侧的储物空间非常丰富，二排座椅背后还用心的提供了不同尺寸的储物袋。手机充电接口左右两侧都有，24款车型为两个USB-A接口，25款车型则升级成了功率更高的USB-C接口。此外25款腾势D9的第三排座椅还提供加热/通风功能，进一步提升了第三排乘坐舒适性。

2/别克GL8陆尊6座版

别克GL8陆尊的内部代号是358-2，这款车型和陆尚的差异就在于更高级的外观内饰件，仅此而已。GL8陆尊都提供了6座和7座两个版本车型，而陆尚则仅有7座版，所以我们这里就先来体验陆尊的6座版本。GL8陆尊的6座车型第三排是两个独立座椅，坐垫长度为500mm，坐垫高度360mm。

空间方面，身高183cm的编辑身处第三排，GL8陆尊6座车型的头部空间为四指，腿部空间则有一拳，综合表现也是相当不错的，在第三排时基本没有压抑感，感觉比较宽敞。无论是坐垫尺寸数据还是乘坐空间，一直以来GL8的第三排座椅就是行业标杆，不一定是最好的，但这个数据基本上就是行业的参考值。比它高的表现就更好，比它低的则还有优化空间。

配置方面，GL8陆尊6座版车型提供了电动靠背调节和手动前后调节，不过由于第三排座椅是带有固定底座的，所以即便是座椅向前移动，后备厢空间的提升也很有限。此外，第三排座椅和腾势D9一样提供了加热/通风功能，并且在左侧位置同时提供了USB-A和USB-C两种充电口以保证充电兼容性。另外GL8陆尊6座版车型还有本次体验的6款车中唯一的第三排遮阳帘，炎炎夏日为第三排乘客提供了更周全的照顾。

3/别克GL8陆尚（同陆尊7座版）

接下来我们体验的则是GL8陆尚，其实无论GL8陆尊7座版还是GL8陆尚，经过我们实测第三排座椅的数据和空间表现都是完全相同的。经过实测，其第三排座椅的坐垫长度为500mm，高度360mm，这个数据和6座版的独立座椅是完全相同的。

空间方面，我们发现GL8陆尚的第三排比GL8陆尊6座版本要略小一些，头部表现两者是一样的都是四指，但腿部空间GL8陆尚仅有三指。我们猜测造成腿部空间差异的原因可能在于座椅的不同布局，GL8陆尚的第三排座椅无法前后移动，所以固定点可能要比GL8陆尊的后止点更靠前一些。

配置方面，GL8陆尚的第三排座椅可以进行手动靠背，但不支持前后移动，也没有通风和加热功能。USB-A和USB-C接口也都提供，布局同样仅在左边座椅一侧。另外第三排也没有遮阳帘，配置方面只能说够用，但GL8家族不同价位车型之间当然还是等级森严的。