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国补后预售权益价16.99万起 续航702km 别克至境L7纯电版开启预售
之家原创车闻
之家原创车闻
原创 · 0浏览·2026-08-05 19:29 · 北京

[汽车之家 资讯] 8月5日,别克至境L7(参数|询价)纯电版正式开启预售,共推出3款车型,预售价区间为19.49-23.19万元,预售权益价18.49-22.19万元,国补后预售权益价16.99-20.69万元。新车将基于800V纯电架构打造,配备Momenta R6强化学习大模型,拥有55℃控温快充功能,CLTC纯电续航最高可达702公里。

别克至境L7纯电版 预售价格

车型

预售价(万元)

预售权益价(万元)

国补后预售权益价(万元)

702奢享版

19.49

18.49

16.99

702奢享智行版

21.19

20.19

18.69

702艾维亚

23.19

22.19

20.69

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新车特点

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外观方面,至境L7纯电版与增程版的设计并无二致,均采用了至境系列的设计语言。封闭式的前脸搭配“7字形”的星空展翼大灯组,前包围采用带有主动格栅的散热开口设计,车顶还配备激光雷达。值得一提的是,别克至境L7纯电推出两款全新车色——星砂绿和落樱粉。

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车身侧面来看,新车依旧是采用了顺滑的车顶线条,形成溜背式的造型设计,车门采用无边框设计,同时使用了符合最新国标的半隐藏式车门把手,另还带有电吸门功能。新车采用了19英寸的密条辐轮圈(顶配可选20英寸轮圈),拥有多种样式可选。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5032/1952/1499(1507)mm,轴距为3000mm。

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车尾部分,新车采用了贯穿式的尾灯组设计,并搭配透明尾灯外壳,点亮后具有较高的辨识度。车尾后包围采用了双色分层式的设计,并搭配了内凹式的牌照框区域,配合贯穿式的镀铬条装饰,让新车尾部更具有层次感。

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内饰方面,新车搭载10.25英寸全液晶仪表并搭配三辐式多功能方向盘,同时还采用了50英寸全景AR-HUD抬头显示系统以及15.6英寸中控多媒体触控屏,其座舱采用高通SA8775P芯片,拥有72TOPS的NPU神经算力。其他配置上,新车还配备了27扬声器的Buick Sound剧院级豪华数字音响、前排隔空手势调节车窗、座椅等功能。此外,新车的内饰共有6种颜色可选,包含新增的远山含翠和丹霞夜巡两款配色。

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座舱方面,新车配备悬浮减压座舱,全系标配副驾双120°零重力座椅、后排采用云感悬浮层设计,且通风、加热、按摩功能全部配备。新车还拥有6mm双层夹胶静音玻璃以及ANC主动降噪;空调系统还拥有自动空调与自动除湿,并通过隐藏式出风口实现“散流式”送风,更有PM2.5自动整车净化系统、生化级滤芯和智能CO₂浓度监测。此外,新车还配备了PDLC瞬控调光天幕,紫外线阻隔率高达99.9%。

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智能驾驶方面,新车采用了基于Momenta R6强化学习大模型打造的“逍遥智行”辅助驾驶系统(R7大模型版本将会在后续OTA中进行更新)。在泊车辅助方面,新车配备了智绘泊车功能,可以通过划线自由定义停车区域,让系统自动规划泊车路径;主动安全方面,自动紧急转向在制动之外增加转向避让功能;辅助驾驶在人工接管后无需重新激活,可自动恢复。

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动力上,别克至境L7纯电搭载最大功率282kW的后置电机,峰值扭矩382N·m,同时新车还拥有Boost动力超频模式,0-100km/h加速时间仅为5.6秒,最高车速220km/h;电池方面,新车配备80.6kWh宁德时代磷酸铁锂电池,最大续航702公里,拥有6C超快充功能,10分钟补能450公里。底盘方面,新车配备了预瞄悬浮魔毯底盘,可通过多传感器融合,毫秒级调节悬架阻尼。

竞品分析


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根据预售价来看,别克至境L7纯电版定位于20万区间中大型纯电轿车,在同价位的海外品牌中,完全重合的产品较少,丰田铂智7将会成为最为直接的竞争对手。面对中国品牌,至境L7纯电版则将面对小米SU7、尚界Z7、领克10、智己L6、智界S7等多个竞品。

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至境L7纯电版在产品层面依托800V高压平台、6C超快充、702km CLTC续航形成补能优势,3000mm轴距带来的大空间与四座舒适座椅、奥特能电池安全体系,是区别于铂智7的核心筹码。相对于中国品牌竞品,至境L7纯电版定价门槛更加亲民,产品力上座舱静谧性与乘坐舒适性取向更强。品牌力上,别克作为传统车企,依旧拥有非常庞大的消费群体。但综合来看,至境L7纯电版在该级别市场和定位下,竞争压力还是较大。

编辑点评:

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在20万级纯电轿车赛道竞争日趋内卷的环境下,至境L7纯电版是别克依托至境品牌冲击主流新能源市场的关键车型。以往该级别的海外品牌轿车普遍定价偏高、配置保守,但在中外车企的全新合作模式下,出现了日产N7、铂智7这样的高性价比产品。至境L7纯电版的推出也是补齐至境L7车系动力空白,满足偏好纯电、具备家用充电桩的消费群体,与增程版形成双线布局。(文/汽车之家 毕业)

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