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十一自驾 6 台实车深度体验!跑过高速山路,谁才是旅途神车?
之家实测
原创 · 0浏览·2026-10-01 09:10 · 北京

[汽车之家 原创试驾] 家人们 十一黄金周啦~祝大家节日快乐!在这个假期肯定有很多朋友是自驾出门,当然,我也是!但是问大家一个扎心问题:你真的选对自驾车了吗?一台适合十一自驾的车,可不是堆配置就完事了。

我们的评判标准有四点:第一,长途可靠性。高速能耗、续航不能拉胯;第二,乘坐舒适性。连续坐三四个小时人不能累;第三,装载拓展能力。行李、露营装备、儿童用品能不能装下;第四,场景兼容性。高速、市区堵车、露营休息都能兼顾。

但是,没有一台车是全能的。适合你的,永远匹配你的出行人数和使用场景,而不是越贵越好。那本期节目我们就从最近深度体验的六台热度很高的车型,站在十一自驾真实场景来和大家聊聊,看看不同人群、不同出行需求,到底该选谁。

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零跑A05(参数|询价)|预算有限、短途两人 / 小家庭城市周边自驾

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第一台,零跑 A05,十万以内的卷王选手,厂商指导价6.39-9.09万元。很多人说十万以内买什么?那如果你的十一出行,不是上千公里长途穿越,主要是城市周边短途、两个人短途露营,它就很有看点。

4米2的小型电车,这个价位给到激光雷达、14.6英寸中控大屏,还有充足的后备厢空间。常规后备厢474L,放倒座椅拓展到1308L,还带91L下沉可冲洗储物舱,干湿分离太友好。车内还有各种模式,停车休息可以躺平,256色氛围灯也尽可能烘托氛围。

但是重点来了,自驾短板一定要讲清楚!车身尺寸不大,轴距2605mm,如果是四个成年人出去玩,后排空间会比较局促;而且全系副驾手动调节,高速长时间乘坐舒适性一般。在面对复杂语音指令的时候识别偏弱。

✅适合:预算有限、两三人十一短途周边出游、喜欢轻露营的朋友。

❌不适合:全家多人上千公里长途自驾。

领克07GT|追求个性,心态年轻群体,兼顾跑山高速

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接下来这台,个性玩家看过来,领克07GT 插混猎装车,裸16万级别。猎装车造型,无框车门、掀背大尾门,颜值非常吸睛,在风景优美的地方一跑,你就是最靓的仔!硬件上双电机四驱,MRC磁流变悬架,高速底盘质感扎实,跑山路支撑到位,高速120km/h车内静谧性表现不错。

自驾优势:掀背后备厢,常规状态下可以放下6个20寸登机箱。后排座椅全部放倒后,后备厢的容积可以扩展到1599升,地板也几乎是纯平的,表现和同级别的SUV车型基本相当。车内自带5.5L车载冷暖箱,-6℃到50℃,十一出游饮料冷饮随时安排。插混版本,没有纯电里程焦虑,高速长途出行心里有底。辅助驾驶支持城市NOA,十一高速堵车,能很大程度解放双脚。

自驾短板大家也要清楚,它是猎装车,后排头部空间对比传统SUV不占优势;纯电CLTC最长只有200km,高速纯电掉电会更快。

✅适合:喜欢颜值、跑山、露营,追求驾驶质感的朋友。

❌不适合:经常满员5人、重视后排头部空间的纯家用取向的大家庭用户。

比亚迪海狮06 EV|中型纯电SUV,三口之家,长途纯电自驾

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第三台,比亚迪海狮06 EV,15-18万家用纯电SUV,CLTC续航最长710km版本。如果你坚定要买纯电,十一长途自驾,这台车绝对是绕不开的选手。

车长4810mm,轴距2820mm,空间宽裕,地板纯平。后备厢装载能力很强,还带142升前备箱,露营装备、行李箱随便塞,放倒二排座椅最多可以放下18个20寸登机箱,装载能力杠杠的。搭载DiLink6.0系统,流畅度相比上一代有明显提升,长途操作很方便,扶手箱也改造为了冷暖箱。

动力参数方面,这台车搭载270kW后置永磁同步电机,峰值扭矩305N・m,官方零百加速7.2秒。悬架配置堪称越级,前双球头麦弗逊独立悬架加后五连杆独立悬架的组合,并且全系标配云辇-C,可实时调节减振器软硬,保证车辆在各种路况下都有不错的行驶状态。在面对各种路面颠簸处理得当,高速行驶稳定性出色,但风噪和胎噪略大。

自驾短板:第二排座椅只有出风口和充电口,没有通风加热,后排配置比较朴素;大面积烤漆内饰容易留指纹。虽然710km 续航,十一高速节假日充电桩排队,纯电出行一定要提前规划补能!

✅适合:三口之家,能够接受节假日规划充电,喜欢纯电驾驶质感的朋友。

❌不适合:对后排配置要求高、经常跑没有充电桩偏远地区的朋友。

长城 H10|大家庭多人出行,可油可电,兼顾自驾轻越野

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再往上,大家庭看这里。长城H10插混中大型SUV,20万出头,五座六座可选,车长5米13,轴距3000mm,综合续航最高1404km,纯电227km,零百加速 4.9 秒,还带后桥电控机械差速锁。

十一期间一家五六口人出门,六座版本第二排独立座椅,带通风加热按摩还有腿托,一键舒躺。车内自带7.7L智能冰箱,-6℃~50℃,主驾除外的三门手机槽。第二排吸顶娱乐屏,带防夹,带娃自驾神器。长途综合一千四百多公里续航,跑长途几乎不用频繁加油充电,遇到非铺装路面,差速锁也能应对,出去玩去郊外露营通过性更强。

客观讲缺点:第三排只够用,长时间坐成年人舒适性一般;常规状态后备厢316L,六座状态下行李不能放太多,需要放倒第三排拓展空间;而且日常行驶能耗略高。

✅适合:多孩大家庭,经常5-6人出行,想要插混无续航焦虑,偶尔想去郊外非铺装路面游玩。

❌不适合:经常满员坐满三排同时还要拉大量行李的朋友。

理想L8|大五座旗舰,追求全线控底盘,舒适高速长途

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全新理想L8,改成了大五座SUV,全线控底盘+ 800V全主动悬架,激光雷达全套感知硬件。如果你十一出行,主要4个人,预算充足,把高速乘坐舒适性放在第一位,那么L8 Livis绝对会是你的选择。

L8 Livis依旧搭载1.5T增程器,并匹配前后双电机四驱系统。不过相比上一代车型,电驱系统进行了升级。充足的悬架侧向支撑、更灵敏的线控转向比,再加上后轮转向,让它在山路中拥有了非常灵活的车头指向性和动态表现。你很难相信,这样的灵活性会出现在一台车重超过2.8吨、车长超过5.1米的家用SUV上。

但是要提醒大家,它是大五座!没有六座!如果你经常需要 6 个人出门,这台车直接 Pass。另外,L8 Livis这套辅助驾驶系统相比上代理想L系车型,整体通行效率确实提升了不少。

✅适合:预算充足,4人出行为主,追求顶级底盘舒适性,看重高速辅助驾驶,不需要6座。

❌不适合:需要5-6人集体出行且驾驶灵活的用户。

智界V9|中大型MPV,商务家用兼顾,全家全员舒适出行

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十一全家老小集体长途出游,MPV才是终极答案。智界V9,中大型MPV,车长5359mm,轴距3250mm,最大7度后轮转向,5.35米转弯半径,大车好开好停。

12.3英寸仪表+双17.2英寸超清屏幕,很有科技感。MPV的核心一定是第二排,而智界V9的二排,基本做到同级天花板级别。座椅全系标配通风、加热、全套SPA按摩以及零重力模式。娱乐吸顶屏视觉效果出色,下方还配备可拆卸后排控制屏,所有座椅、空调、娱乐功能都能独立操控。同时配备车载冷暖箱,冷热饮随时切换。在第三排空间方面,很多MPV的通病就是第三排“小板凳”,空间局促、坐姿压抑,但智界V9在这方面有所改善。

智界V9全系标配的双腔空悬+CDC动态阻尼减振器,配合前双叉臂+后多连杆独立悬架,使路面细碎颠簸过滤彻底,过减速带和烂路时车身平稳性都表现不错。动力输出稳定,即便在中后段加速时也依旧有力。

✅适合:全家多人出行,老人小孩都在车上,追求每一排乘客舒适性,家用兼顾商务接待。

❌不适合:经常跑烂路、狭小山路,或者想要低能耗的用户。

最后送给大家一句金句:自驾的快乐,从来不取决于车有多贵,而在于你的座驾刚好适配你的旅途。十一期间,希望大家都能选到适合自己的座驾,一路平安,玩得尽兴!对了,还想看哪台车的深度体验,记得留言~

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2026/10/1 17:10:52