[汽车之家 新车上市] 2月18日,东风猛士MS600正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为48.68-63.88万元。作为东风猛士旗下全新民品系列第二款车型,新车的外观和内饰都比此前的猛士M50系列更加精致,同时其将在全新“MS-1”技术平台打造,该平台是在军品平台基础上,东风猛士针对民用领域自主研发的全新平台。值得一提的是,此次活动还亮相了以东风猛士MS600为基础打造与改装的猛士SUV车型以及静音通讯指挥车,后者将于2023年4月份上市。
东风猛士MS600 指导售价 | ||
车身结构 | 车型 | 售价(万元) |
单排底盘 | 标准版 | 48.68 |
旗舰版 | 60.88 | |
双排底盘 | 标准版 | 51.68 |
旗舰版 | 63.88 |
● 东风猛士MS600
多样化的越野汽车底盘
东风猛士MS600前脸采用了最新的设计风格,大尺寸进气格栅呈现梯子型,两侧采用分体式大灯设计与格栅巧妙地融为一体,赋予了新车不错的时尚感。值得一提的是,新车只是以越野汽车底盘售卖,可以根据用户需求进行个性化改装,因此它可以是一台SUV,也可以是一台皮卡车型,同时新车还提供短后悬和长后悬两种结构。
参数方面,长后悬车型长宽高分别为5970/2160/2155mm,轴距为3700mm;短后悬车型长宽高分别为5850/2160/2155mm,轴距为3700mm。新车采用非承载式车身,单排底盘空载质量3750kg,设计装载质量大于2000kg;双排底盘空载质量3915kg,设计装载质量大于1850kg。新车接近角为33度,离去角32/26度(长后悬)36/31度(短后悬),纵向通过角25/22.5度,涉水深度大于800mm、垂直越障高度大于400mm、越壕宽度大于700mm。
进入到车内,新车配备有多功能方向盘并采用皮质包裹,中控屏可以提供一些娱乐功能,保留了控制空调的实体按键,挡把区域集成了四驱旋钮以及燃油系统的快捷键等等。另外,单排底盘车型前排采用三座椅布局,双排底盘内部则采用6座布局,并支持选装5座布局。同样可以选装的还有轮胎、双发电机、ESC电子稳定系统、L2级驾驶辅助、夜视系统、燃油加热以及电动绞盘等。
动力方面,新车将搭载东风康明斯6.7T涡轮增压直列六缸柴油发动机,额定功率231kW,最大扭矩1050N·m,最高车速大于140km/h。传动系统将匹配6挡变速箱以及4挡分动器,并配备中央差速锁。底盘方面配备前、后双横臂独立悬架带稳定杆和推力杆。
● 东风猛士MS600——SUV变体
此次发布会上还亮相猛士MS20车型,新车的车头部分与MS600相同,采用大尺寸进气格栅,两侧配备了分体式灯组,整车是基于MS600短后悬底盘所打造。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为5970/2160/2155mm,轴距为3700mm。此外,其将采用非承载式车身,单排底盘空载质量3750kg,设计装载质量大于2000kg。新车接近角33度,离去角36度,横向通过角25度,使其涉水深度大于800mm、垂直越障高度400mm、越壕宽度700mm。
内饰方面,新车采用了全液晶仪表盘并搭配三辐式多功能方向盘,中控中央也设有悬浮式的多媒体显示屏,同时车辆还采用2+2+3的三排七座空间布局。配置上,新车提供轮胎、双发电机、ESC电子稳定系统、L2级驾驶辅助、夜视系统、燃油加热、电动绞盘、座位选装等多种选装方案。
动力方面,新车将搭载东风康明斯6.7T涡轮增压直列六缸柴油发动机,额定功率231kW,最大扭矩1050N·m,最高车速大于140km/h。传动系统将匹配6挡变速箱,并配备中央差速锁。底盘方面配备双横臂独立悬架带稳定杆和推力杆。
编辑点评:
在2022年9月推出的猛士逆行者500系列是东风猛士首款军转民车型,从外观和内饰可以看出新车还是保留着比较原始的味道,更多的是作为应急救援、野外作业等专业领域使用。此次推出的猛士MS600在全新的平台上焕发了都市色彩,设计上更加精致,配置也更丰富能满足日常通勤舒适性。未来也期待新车能够在专业领域中继续展现风采,助力“大安全、大应急、大救援”体系建设。(文/汽车之家 郭辰)