探索越野乐趣,路虎发现神行是您不可忽视的伙伴。这款车型装备了一套前沿的四驱系统,由翰德的第五代多片离合式中央差速器驱动,简化了家族标志性的全地形反馈适应系统,提供了四种实用模式:普通驾驶、草地碎石、雪地、泥泞车辙和沙地,尽管缺少低速放大挡,但应对复杂路况游刃有余。
在滑轮组挑战中,当三个车轮陷入困境,仅有后轮维持附着力,发现神行凭借强大性能轻松脱困。滑行状态下,选择沙地模式,动力系统会智能调整,延后换挡,强化油门响应,允许一定程度的车轮打滑,助力车辆突破极限。
在交叉轴测试中,悬空车轮空转,但发现神行凭借智能电子系统,及时介入,对打滑车轮施加制动力,令人惊讶的是,即使在后轮驱动力有限且无后桥限滑差速器的情况下,它依然能成功翻越障碍,显示出其卓越的越野适应性。
总的来说,作为一款以前驱为主的车型,路虎发现神行在越野性能上的表现让人刮目相看,它的出色表现证明了其对于不同地形的适应性和强大的脱困能力,为驾驶者带来超越期待的越野体验。
首次试驾新增越野模式的奔驰GLC300L,让我感受到了豪华与性能的完美结合。这款车型在外观上延续了奔驰家族的设计风格,线条流畅而富有力量感,不仅美观大方,还展现了强烈的运动气息。在内饰方面,奔驰GLC300L同样不负众望,采用了高级皮质座椅
GLC轿跑SUV首次搭载了专属越野模式,为驾驶者提供了更多的越野驾驶可能性。该模式不仅显示倾斜度、坡度等关键越野数据,还配备了实时越野路面影像功能。这项功能能够实时透视车下路面,帮助驾驶员轻松掌握车头底部状况,无需担心碎石和凹陷等障碍物。车
奔驰GLC轿跑SUV以其专属越野模式和实时越野路面影像功能脱颖而出,为驾驶者提供了卓越的越野体验。这一创新技术首次应用于GLC轿跑SUV,令驾驶者在越野驾驶中能够轻松掌握关键信息,如倾斜度和坡度等数据,确保行车安全。 “实时越野路面影像”功