对于这款1.4升手动挡的大众波罗轿车,车主遇到的问题是空调开启后电动风扇低速挡未能正常运转。维修人员在约24℃的环境中进行了细致的检查,确认空调能够正常制冷,但电动风扇的低速挡始终未启动,表明车主的描述具有真实性。
故障分析:波罗轿车的电动风扇控制采用两种策略,一是通过温控开关F18的信号,通过继电器J293控制风扇的低速和高速档位。另一则是空调控制单元根据高压传感器G65的数据,当系统压力达到0.8MPa时,切换至低速挡。然而,维修人员发现系统压力并未达到这一阈值,这可能是问题的关键所在。
进一步的诊断显示,空调系统的制冷剂不足可能是导致问题的根源。通过R134a制冷剂加注机,技术人员发现系统内的制冷剂量仅为389g,远低于正常范围。这直接影响了系统的正常工作,使得风扇无法在压力达到0.8MPa时启动。
故障排除:经过对制冷系统的补充,维修人员注入了足够的制冷剂,使得空调的制冷效果显著提升。当系统压力升至1.0MPa,蒸发器温度降至5℃时,低速挡风扇开始正常运行。至此,故障被成功排除,车主的车辆恢复了原状。
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