路上电动汽车没电了，可以找其他电动汽车搭电吗？

在电动汽车的世界里，突然电量告急的状况并不罕见。然而，别担心，车车互充的方式可以成为你的救星。让我们深入探讨两种主要的充电模式：V2L与V2V。

V2L: 慢速补给

利用双枪充电线，V2L技术可以将一台电动汽车的电力通过慢充接口，传递到另一台车上。但这种方式并不追求速度，充电功率通常只有3.5kW，意味着1小时只能充入3度电，大约能让车辆行驶15公里。V2L更适合应急照明或户外临时供电的需求，其低功率是出于实用性和安全性的考虑。

V2V: 快速充电

相比之下，V2V采用快充接口，可以实现更高的充电功率。特别是在增程式电动汽车中，增程器的功率决定了V2V充电的效率。据一家生产增程车的主机厂透露，他们已经研发出60kW的V2V技术，这意味着1小时能充入60度电，可续航300公里。这种技术若能商业化应用，无疑将极大地缓解电动汽车在路上的续航焦虑。

总结来说，当电动汽车遭遇电量危机时，V2L和V2V车车互充技术为解决这一问题提供了可能。它们各有优势，适用于不同的场景，帮助车主在紧急情况下重新启动旅程。希望这些信息对您有所帮助。