对于新款别克凯越的发动机配置,它的确采用了三缸设计,而这一选择并未影响其性价比。
2020款凯越在外观上延续了别克家族的精致与革新。飞翼式进气格栅依旧瞩目,配合全新设计的多边形大灯组,强化了品牌识别度,营造出时尚而稳重的视觉效果。
尺寸方面,紧凑型轿车的定位使得别克凯越拥有实用的车身尺寸,长宽高分别为4468mm x 1765mm x 1469mm,轴距2611mm。尾部设计简洁饱满,隐藏式排气管和大面积留白的后保险杠,展现出低调而现代的风格。
内饰方面,凯越的硬质材质虽稍显传统,但整体布局和环抱式中控设计依然保持了别克的舒适度。7英寸中控触屏搭载了苹果CarPlay和搜索引擎CarLife,方便了用户的互联体验,强化了人性化操作。
动力核心是亮点之一,新款凯越搭载的是1.3升三缸自然吸气发动机,顺应了国六排放标准,最大功率输出达到107马力,峰值扭矩为133牛·米。配合CVT或9速HYDRA-MATIC自动变速箱,保证了车辆的性能和燃油经济性。
综上,新款别克凯越在设计、空间、技术和动力上都有所提升,对于追求性价比的消费者来说,它是一款值得考虑的选择。
探索新款别克凯越的引擎魅力与实力: 新款别克凯越搭载了一台令人瞩目的三缸发动机,它在性价比上展现出令人满意的特性。这款紧凑型轿车以别克家族的创新设计为引领,展现出别克品牌的独特风格。前脸的飞翼式进气格栅与多边形大灯组的结合,不仅提升了外观的
探索新款别克凯越的性价比之旅 对于预算有限的购车者而言,2020款别克凯越无疑是一大惊喜。这款车型以亲民的价格,结合了别克家族的经典设计和实用性能,为消费者带来了出色的性价比。 外观篇 新款凯越继承了别克标志性的飞翼式格栅,赋予车辆现代而动
关于别克凯越的发动机排量问题,我们来详细解析: 别克凯越车型并非采用28t发动机。相反,2018款别克GL8搭载的是2.0升发动机,这款动力单元的强大性能不容忽视,最大马力达到260,最大功率更是达到了191千瓦,扭矩高达350牛·米。GL