4缸柴油机的工作顺序是如何排列的？

在汽车引擎的世界里，4缸柴油机的神秘工作节奏引人入胜。其工作顺序，如同一首精确编排的交响曲，每个缸的运作都遵循着特定的旋律。每一个冲程都扮演着不可或缺的角色，而着火间隔角，这个关键的数字，为我们的探索提供了线索——θ=720°/4=180°。

那么，这四个缸如何在时间的舞台上翩翩起舞呢？平面曲拐布局为它们设定了规则。按照这种排列，我们可以看到两种不同的着火顺序：1-3-4-2或者1-2-4-3。每一步都像是一个接力，首缸点火之后，紧接着是第三缸、第四缸，然后是第二缸，或者反之。这种序列的精准切换，保证了引擎的顺畅运行，为车辆的性能提供了有力支持。

每一个缸的着火顺序，就像是一个精密的时钟，精确无误地掌控着整个引擎的脉搏。这就是4缸柴油机的工作秘密，它在每一次轰鸣中，以有序的方式展现着自己的力量和效率。