双擎车在行驶过程中发动机处于什么状态？

当驾驶双擎车时，发动机的状态会随着驾驶模式和需求的变化而有所不同。在纯电模式下，发动机确实处于静止状态，类似于待机，为后续的电力供应做准备。丰田混动技术的一大亮点是其无缝结合，发动机介入时的转速被巧妙地控制，以减小噪音和振动。由于双擎车没有转速表，我猜测在常规和节能模式下，发动机的介入转速应该非常低，这种设计使得发动机在动力转换时几乎不易察觉，尤其是在电机为主导的情况下。

随着车辆加速和动力需求增加，电机会逐渐将动力输出转交给发动机，此时发动机的介入更为明显，尤其是在切换到power模式时，发动机的介入更加积极，转速也相应提高，但这种动力传递过程中的震动在一般驾驶中可能被车辆自身的噪音和振动所掩盖。然而，如果你在任何模式下都全力加速，发动机的介入会更为直接，可能会带来较为明显的震动，类似于启停功能启动时的初始冲击。

以上是我的个人体验和理解，没有严谨的科学依据，仅供参考。每个人的驾驶感受可能会有所不同，这取决于车辆的调校和个人驾驶习惯。希望这个信息对您有所帮助。