行人过马路应该靠左行还是右行？

在交通安全的法则中，对于行人的行走规范，各国可能有着不同的标准，但在中国，靠右行走已经成为社会共识和标准。根据相关规定，行人应尽可能走人行道，若无专用人行道，则沿路边行走。这个“右行”的概念并非硬性规定，而是基于交通秩序的便利和统一考虑。

历史上的道路规则并非一成不变，而是随着交通的发展和各地习俗的交融而逐渐演变。古代的道路和交通规则由地方自行制定，随着交通体系的扩展和国际间的交流，人们逐渐形成了统一的交通行为规范。我国选择靠右行走，主要是为了维护交通秩序和减少事故风险，确保行人的安全。

在汽车设计中，行人保护装置是重要的一环，它涉及到车身材料的创新和结构设计。例如，吸能保险杠、柔软的引擎盖材质以及优化的前照灯等技术，旨在降低碰撞对行人的伤害。国内厂商普遍采用缓冲结构来增强引擎盖的安全性能。

当汽车与行人发生碰撞，行人保护系统的作用是显著的，它能够在碰撞发生时提供额外的保护。然而，如果系统出现故障，如指示灯点亮，可以通过特定步骤进行排查，如启动发动机并按下“TRIP”按钮等，直到故障灯消除。

总的来说，行人过马路的规则和安全措施是根据社会需求和科技发展演变而来，旨在确保每一个行人的安全和道路的顺畅运行。