在特斯拉的自动驾驶系统中,车辆的行驶模式是由车辆本身和驾驶者共同决定的。当车辆判断适宜启用自动驾驶功能时,仪表盘中央会显示两个灰色的图标,这象征着辅助转向和自主巡航的预激活状态。只需轻轻按下巡航操作杆两次,图标转为蓝色,意味着系统已开始辅助驾驶,为驾驶者带来更加便捷的行车体验。
设置选项中,特斯拉对自动驾驶的描述是基于常规的自适应巡航控制(ACC),但进一步增强了对车辆转向系统的干预,以提升行驶安全性。在道路状况良好,例如杭州市区和周边省道的清晰车道上,无论是实线还是虚线,系统都能迅速识别并作出准确的反应。
然而,自动驾驶并非始终如你所愿。例如,当你需要变道时,只需打转向灯,车辆会执行变道操作,但其行为相对温和,确保与后车保持安全距离,只在虚线车道上执行变道。这可能会让驾驶者感到缺乏即时的驾驶控制感,比如在杭州上塘高架想要快速变道时,可能会遇到一些挑战。
总的来说,特斯拉的自动驾驶系统试图在便利性和安全性之间找到平衡,但可能无法满足所有驾驶者追求速度和掌控感的需求。它更像一个智能助手,协助驾驶者应对日常驾驶,但最终的决策和控制权仍然在驾驶者手中。
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