四轮定位只做前轮吗？四轮定位只做前轮可以吗

汽车的四轮定位并非仅针对前轮，它实际上是调整四个关键参数：主销内倾、车轮外倾、主销后倾和前束，以确保行驶稳定性和轮胎磨损均匀。然而，并不是所有的车辆都适合做四轮定位调整。例如，中低端入门车型的后桥多采用扭力梁结构，后轮的定位参数基本固定，不适宜改变。同样，越野车如牧马人和普拉多等，由于后轮设计的特殊性，也通常无需做后轮定位。

实际上，四轮定位往往侧重于前束的调整，因为前束的精确度直接影响车辆的直线行驶和转向时的精准性。在修理厂，技师通常只针对前两个轮子进行四轮定位，这并不是他们不够专业，而是因为后三个参数对于大部分日常驾驶而言，厂家已经设定在最佳状态，无需过多干预。

总的来说，汽车制造商在设计车辆时，已考虑到各种情况，在没有明显问题时，保持车辆的原始设定是明智之举。尽管有人可能认为四轮定位是必要的，但我们需要理解汽车的复杂性和制造商的专业知识，以做出合理的判断。因此，尽管有些传统观念需要打破，但对车辆的细微调整应谨慎进行。