在交通事故中,出租车的停运损失是否能得到赔偿,答案是肯定的。最高人民法院的司法解释明确指出,如果出租车用于货物运输或旅客运输经营,车辆修复期间的停运损失是应当由责任方赔偿的。
计算停运损失时,通常采用出租车计价器记录的营运收入作为标准,因为这更符合损害赔偿原则。出租车司机与“交通运输仓储邮政行业职工”中的司机有所不同,他们需要承担车辆的维修、保险等费用,并且没有带薪休息日。因此,单纯按误工费赔偿无法覆盖全部损失。
关于赔偿协议的效力,自愿达成的赔偿协议通常具有法律约束力,即便与法律规定有出入,也是当事人对自己权益的约定。交通事故中的自首行为,虽然可能存在法律规定的告知义务,但只要案发后主动投案并如实交代,仍可能被视为自首。
最后,交通事故的索赔时间是有限制的,人身伤害和财产损失的诉讼时效分别为1年和2年,且分别计算。但要注意的是,诉讼时效并非从事故发生之日起算,而是从权利被侵害之日开始计算。
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当发生交通事故时,交警部门会根据实际情况决定是否扣留车辆。扣车的主要目的是为了收集证据,确保事故责任的明确,以便后续的处理。扣车通常涉及以下几个方面: 首先,扣车可以防止事故车辆被擅自移动或破坏,确保现场的完整性。这有助于交警进行现场勘查,
当您遇到交通事故时,可能会遇到一种理赔方式叫做“互碰自赔”。这种理赔方式在某些情况下能为您节省大量的时间和精力,使事故处理更加方便快捷。 简单来说,“互碰自赔”指的是当两辆机动车发生轻微互碰的交通事故时,如果双方都有责任,并且损失都在交强险
汽车开启双闪灯是紧急情况下提示来往车辆注意减速慢行或者停车的信号灯。在发生交通事故时,如果车辆无法移至安全区域,车主需要开启双闪灯,并在车后方放置三角警示牌,以提醒后方车辆并等待救援。 此外,当车辆因特殊原因无法行驶并正在等待救援时,车主也