关于17.5大板车的取消情况,国家层面的政策似乎还未有明确的官方文件宣布。截止至2019年6月13日,17.5大板车的使用仍然被允许,而非被取消。
在2016年,交通部发布《关于进一步做好卡车非法改装和超载控制的意见》,明确指出大型运输专用车辆不得用于普通货物运输。这一规定旨在保护道路安全和市场公平,而非直接取消17.5大板车。然而,由于17.5板车在市场中的特殊用途,尤其是对运费的影响,国家对于这类车辆的管控变得更为严格。
针对17.5大板车,交通部实施了三步管理策略:
对于违规行为,将采取严厉措施:
总体来看,虽然没有取消17.5大板车,但国家政策正在逐步加强对这类车辆的监管,以确保交通安全和市场秩序。