雷克萨斯GX400曾经是豪华SUV市场的一颗璀璨明珠,然而,随着时间的推移,它的命运发生了改变。
2019年9月, GX400正式宣布停售,这一决定并非毫无缘由。其背后,是雷克萨斯战略调整的必然结果。
当时,为了满足市场需求并优化产品线,雷克萨斯增加了LX车型的生产,这款车型在性价比上显然更具竞争力,
因此,为了避免与自家兄弟车型发生不必要的内部竞争,GX系列不得不做出了停售的决定。
作为一款曾经的旗舰之作,GX400以其4880mm*1885mm*2885mm的车身尺寸傲视同级,定位为中大型豪华SUV。
它搭载了一台4.0升6缸自然吸气发动机,最大功率达到202kw,最大扭矩为381N·m,为驾驶者提供了澎湃的动力性能。
然而,随着市场和技术的发展,GX400的油耗表现似乎并不尽如人意,官方综合油耗为9L/100km,而车主实际测得的油耗普遍在14L/100km左右,这可能也是决定停售的一个因素。
在传动方面,GX400配备了5速手动变速箱,为驾驶者提供了丰富的操控选择。全时四轮驱动系统和托森差速器的配备,确保了车辆在各种路况下的稳定性和越野性能。
悬挂系统上,前独立双叉臂悬架与后整体桥式非独立悬架的组合,兼顾了舒适性和操控性。
最后,GX400的轮胎规格为265/600 R18,为车辆提供了良好的抓地力和行驶稳定性。
尽管这款车型已经停售,但其独特的设计和性能特点,依然在一定程度上影响着消费者对于豪华SUV的期待和选择。
二手雷克萨斯GX400是一款表现良好的车型,以其高可靠性备受用户青睐。其外观设计硬朗而时尚,融合了纺锤形前脸和运动感大灯,再辅以19英寸金属灰轮圈和银色后视镜,整体外观典雅而时尚。 内饰方面,该车型采用优质木质和皮革材料,营造出豪华舒适的驾
雷克萨斯GX400是一款基于与普拉多相同平台开发的产品,它在动力系统方面配备了与老款普拉多相同的4.0LV6自然吸气发动机,最大马力为275匹,最大扭矩为381牛米。然而,雷克萨斯GX400在配置上更注重舒适性,这使得它在市场中独树一帜。既
雷克萨斯GX400,值不值?这是一个值得探讨的问题。首先,从车辆的配置来看,雷克萨斯GX400与丰田霸道虽然同属一个平台,但在某些方面存在明显的差异。雷克萨斯GX400全系标配了KDSS(动态车身稳定系统),而这一配置在丰田霸道4000的顶