昂科威1.5T车型采用的是干式还是湿式变速器？

在探索别克昂科威的传动系统时，我们发现它搭载了一款7速干式双离合器变速箱。

这款双离合器配置在1.5升涡轮增压发动机下，为车辆提供高效的动力传递。发动机拥有169马力的最大输出和250牛米的峰值扭矩，其运转特性在每分钟5600转达到最大功率，在1700至4400转之间释放扭矩。发动机采用先进的缸内直接喷射技术和铝合金缸盖缸体技术，确保动力的强劲和燃油经济性。

昂科威还配备了2.0升涡轮增压发动机，输出更为强大，最大扭矩高达260马力和400牛米。这款发动机在5500转时达到最大功率，扭矩区间锁定在3000至4000转。同样配备缸内直接喷射技术，铝合金缸盖缸体进一步强化了性能表现。

为了配合这些动力源，昂科威选择了9速自动变速器，它以平顺的换挡体验和出色的燃油效率著称。这款变速器与发动机的匹配度极高，为驾驶者提供了流畅的动力传递。

在悬挂系统上，昂科威采用麦弗逊式独立悬架在前，以及多连杆独立悬架在后。多连杆悬架设计旨在提升车辆的操控性和乘客乘坐的舒适性，确保每一次驾驶都充满信心和舒适。

最后，昂科威还区分了前驱和四驱版本，满足不同消费者对于驾驶需求的多样化选择。无论是城市通勤还是越野探险，都能找到适合的车型配置。

综合来看，别克昂科威的1.5t车型搭载干式双离合器，结合高性能的发动机和优化的自动变速器，为驾驶者提供了可靠的动力和出色的操控体验。