凸轮轴E和I的含义解析

在发动机的精密构造中，凸轮轴扮演着至关重要的角色。e和i这两个字母看似简单，却蕴含着深意。

I，代表Inlet，即进气，象征着它驱动着气门开启，确保空气顺畅进入气缸，为燃烧过程提供燃料。而E，是Exhaust的缩写，象征着它负责排气，确保废气排出顺畅，保持发动机的高效运转。

每个凸轮轴都是一根圆柱体，上面均匀分布着多个凸轮，它们的协同工作确保了气门的精准开关。为了确保其性能，凸轮轴上通常设有传动装置，如链条或皮带，以驱动其旋转。那么，维护凸轮轴的方法也值得我们了解：

• 检查轴颈磨损：洗净凸轮轴后，用千分尺测量轴颈，若磨损超标，就需考虑更换。
• 验证配合间隙：用轴颈量表测量轴颈与座孔的间隙，确保两者配合得当，间隙过大则需调整或更换。
• 监控凸轮升程：使用千分表测量凸轮的升程，若值超过允许范围，说明凸轮磨损严重，应及时更换。

了解这些基础概念，对于车主和维修人员来说，无疑是提升发动机性能与维护效率的重要步骤。