答案在于科技进步与环保法规的双重考量。为了顺应国家对排放标准的严格要求,三缸发动机以其卓越的性能和环保特性脱颖而出。它们不仅能够满足法规限制,还能为消费者提供性价比更高的选择,降低购车成本,让驾驶体验触手可及。
在众多美系车中,别克英朗、雪佛兰科沃兹和福特福克斯等车型纷纷采用了三缸动力系统。以别克英朗为例,2019年8月之前的版本,已全面搭载了1.0升和1.3升的三缸涡轮增压发动机。其中,1.0升版本的最大功率为125马力,扭矩可达170 N·m,而1.3升版本则表现出更为强劲的动力,最大功率为163马力,扭矩达到了230 N·m。
在经济性方面,1.0升和1.3升的英朗分别具有5.1L和5.8L的综合油耗,展示了它们在燃油效率上的优秀表现。对于追求节能的驾驶者来说,这无疑是个利好消息。此外,别克英朗还提供了多种变速器选择,包括6挡双离合、手自一体以及手动,以满足不同驾驶习惯的需求。
悬挂系统方面,别克英朗采用麦弗逊式独立前悬挂和多连杆式独立后悬挂,为车辆提供了稳定的操控性和舒适的行驶体验。这无疑强化了三缸发动机所带来的驾驶乐趣。

综合来看,美国车选择三缸发动机,是技术进步和市场策略的结合,旨在提供更为环保、经济且性能卓越的车型,满足日益严格的法规要求,同时也降低了消费者的购车门槛。