北京BJ80采用何种四驱布局？

对于北京BJ80的四驱系统，我们来详细解析一下。2018款车型采用的是颇具灵活性的分时四驱系统，它允许驾驶者根据路况自由切换两驱和四驱模式，以应对各种复杂路面条件。

不同于适时四驱只在必要时提供四轮驱动，分时四驱系统具备主动控制能力。北京BJ80的四驱设计，确保了在驾驶者需要时能够提供更强的牵引力和稳定性。

在2018款中，特别引人注目的是其装备了伊顿自锁式差速器的后桥差速锁，当车速降低至30km/h且两侧轮速差超过100转/分钟时，该系统会自动锁定，确保动力分配到有抓地力的车轮，显著提升车辆的越野脱困能力。

而且，北京BJ80还配备了扭矩放大挡位，当在低速四驱模式下，车辆的扭矩能被放大至2.48倍，这在应对复杂地形时无疑提供了额外的优势。

动力方面，BJ80搭载的是2.3T直列4缸涡轮增压发动机，提供了高低功率两种版本，均配以6挡手自一体变速器，满足不同驾驶者的需求。

至于悬挂系统，前轮采用双横臂式独立悬架，为车辆提供出色的操控性，后轮则采用整体桥式非独立悬架，兼顾舒适性和通过性。

总的来说，北京BJ80的四驱系统设计巧妙，不仅具备实用性，而且在各种驾驶场景下都能表现出色，是一款值得考虑的越野之选。