2019年及之后的版本均搭载了一款四缸涡轮增压发动机,代号为B48B20B,这是一款性能卓越的发动机,为车辆提供了强大的动力支持。
它的最大马力达到了258匹,最大功率190kw,扭矩更是达到了400N·m,足以满足驾驶者对动力的需求。
四缸涡轮增压发动机凭借其均衡的燃油经济性和动力性,成为了市场上的主流选择。相比于三缸发动机,它们在维修保养成本上更占优势,耐用性也更佳。然而,随着时代的发展,三缸发动机被越来越多地采用,以追求更高的燃油效率和降低油耗。
尽管三缸发动机在减少缸数的同时,可能会带来一定的怠速抖动问题,但这并不意味着它们不适合所有场合。实际上,三缸发动机更适合日常家用,对于轻度驾驶和注重经济性的车主来说,是一个不错的选择。在购车时,消费者应根据自身的驾驶习惯和需求,来权衡选择四缸与三缸的差异。
总的来说,2019年及以后的宝马6系GT并未采用三缸发动机,而是坚守四缸动力,为驾驶者提供了可靠且性能出色的体验。
宝马6系作为宝马品牌中的一款高端车型,其操控性和舒适性都表现出色。在操控性方面,宝马6系展现了宝马一贯的精准与敏捷。首先,其底盘调校堪称精湛,悬挂系统提供了出色的支撑力,使得高速过弯时车身姿态稳定,侧倾控制恰到好处,让驾驶者充满信心。 转向
宝马6系确实拥有硬顶敞篷车型。其中,BMW 6系敞篷轿跑车不仅从每个方面都彰显了强劲的敏捷性和冲击力,还通过标配的LED随动控制大灯和日间行车灯,以及富有表现力和向前倾斜的双肾型进气格栅,让车辆的前脸更加醒目。此外,全自动车顶具有优质的隔热
宝马6系的油耗是车主们十分关心的问题,工信部的综合油耗为8.4-10.3L/100KM,而实际油耗为9.8-11.2L/100KM。需要注意的是,油耗会因个人驾驶习惯、车况、环境路况等多种因素而有所变化,具体数值会有所波动,但一般在上下浮动