途岳330的卓越性能中,不可或缺的便是它所搭载的高效传动系统。具体来说,这款车型采用的是一款7挡双离合自动变速器,这是一款自动变速器家族中的创新之作,以其独特的设计和精准的控制而著称。
双离合自动变速器,简称DCT,是现代汽车技术中的重要一环。大众将其称为DSG,体现了其对技术的独特理解和精湛工艺。双离合设计的主要目的是在保持燃油经济性的同时,提供更为迅捷的换挡体验。
两种常见的双离合类型——干式和湿式,主要的区别在于散热方式。湿式双离合通过油液冷却,散热效率更高,因此在耐用性和稳定性上占有优势。而干式双离合则依赖空气自然散热,虽然没有液力阻力,但对散热和耐用性的要求更高。
对于途岳330的7挡变速器来说,每增加一个挡位,就意味着在行驶过程中提供了更多的换挡选择,理论上能实现更平滑的驾驶体验。然而,实际表现如何,还得看汽车制造商如何精细调校这款变速器,以确保最佳性能和驾驶感受。
途岳330的魅力传动 当探讨到2019款途岳330的卓越性能时,一个不可或缺的部分就是它搭载的变速器。这款车型配备了先进的7挡双离合变速器(DCT),作为自动变速器家族的一员,它展现出高效与灵敏的特性。 变速器的类型 自动变速器的种类繁多,
途岳330有颗粒捕捉器。以下是关于途岳330的具体介绍:车身尺寸:途岳的长宽高分别为4453mm、1841mm、1632mm,轴距为2680mm。 2023款新探岳上市的5款车型中,目前阶段:1款280和2款330车型都配备了颗粒捕捉器,而
途岳330豪华版四驱车型在内饰方面表现出色。其简洁的外观设计和动感精致的前脸,以及硬朗有型的车身侧面和敦实的后尾部,非常符合消费者的审美需求。虽然车身尺寸略小,但整体设计非常出色。 在动力方面,途岳330四驱豪华版搭载1.4T和2.0T两款