逸动新能源采用了何种悬挂系统？

逸动新能源的智能之旅，悬架设计彰显匠心。前轮采用麦弗逊独立悬架，赋予车辆稳健的起步和行驶稳定性，而多连杆独立悬架则在后轮上大显身手，提升车辆的操控性和舒适性。这两大悬架的选择，无疑让逸动新能源在行驶品质上更上一层楼。

独立悬架是汽车底盘的重要组成部分，包括麦弗逊、多连杆、双叉臂等类型。其中，多连杆悬架是麦弗逊的进化版，它通过四个或五个独立连杆结构，提供了卓越的侧向支撑，显著增强抓地力，从而提升了驾驶者的操控信心。

麦弗逊悬架以其简单结构和紧凑布局，被广泛应用在前悬架上，特别是对于横置发动机车型，如逸动新能源，这种设计尤其适合，既节省空间又保证了性能。而双球节悬架则是麦弗逊的创新变种，通过增加一个球节连接，确保了更精准的转向响应，让驾驶体验更为出色。

总的来说，逸动新能源在悬架设计上的精挑细选，不仅考虑了驾驶性能，也兼顾了舒适性，展现了其在车辆工程上的专业精神。