英菲尼迪qx50采用了哪种悬挂系统？

在前悬架上，它采用了麦弗逊独立悬架，这种悬架凭借其简单结构和高效性能，成为了众多前横置发动机车型的首选，因为它几乎不会占用宝贵的发动机舱空间。

后悬架部分，QX50采用了多连杆独立悬架。多连杆悬架是双叉臂悬架的升级版，它通过将双叉臂改为独立的连杆，显著提升了车轮的贴地性能，进而增强了抓地力。这种设计不仅让车辆操控更加灵活，也确保了乘客在行驶过程中的平稳舒适。

独立悬架与非独立悬架相比，最大的优势在于同轴车轮之间没有直接连接，避免了运动干涉，从而提供了更佳的行驶稳定性和操控性。无论是在城市通勤还是郊外游弋，QX50的悬架都能为驾驶者带来满意的体验。

如果你对QX50的悬架表现感兴趣，不妨亲自到当地的英菲尼迪4S店进行试驾，感受这款车型在实际驾驶中的优越性能。