这款强大的跑车911 GT2RS搭载了一台3.8升双涡轮增压水平对置六缸发动机,它如猛兽般咆哮,拥有令人震撼的700马力输出,每分钟750牛米的峰值扭矩在2500到4500转之间爆发。
这种独特的发动机布局不仅降低了车辆重心,让驾驶者在高速过弯时体验到更低的侧倾,而且在7000转时释放出无与伦比的动力性能。
传动效率至上:
与之匹配的,是保时捷引以为豪的7速PDK双离合变速器,这款世界上换挡速度最快的变速器,确保了动力传递的即时性和响应速度,为驾驶者提供了无与伦比的驾驶乐趣。
赛道王者:
作为保时捷911系列中的性能巅峰之作,911 GT2RS在纽博格林赛道上留下了它的印记,证明了其在赛道上的卓越表现。这不仅体现了它的动力性能,还揭示了其在极限驾驶条件下的稳定性和操控性。
悬架科技:
前后悬架设计也是911 GT2RS的关键。前悬采用经过保时捷改良的麦弗逊独立悬架,工程师通过拆分L型控制臂,实现两个连杆的设计,确保了车辆在高速过弯时的稳定性。后悬则使用多连杆独立悬架,进一步提升操控性能。
平衡与稳定性:
得益于后置发动机布局和精心调校的前后配重,911 GT2RS在过弯时展现出惊人的平衡性,避免了推头和转向过度问题,让驾驶者在赛道上尽享速度与激情的交融。
无疑,911 GT2RS是一辆拥有强大心脏的跑车。它的心脏是一台3.8升的双涡轮增压水平对置六缸发动机,这款引擎的输出功率高达700马力,强大的扭矩更是达到了惊人的750牛米。在每分钟7000转的峰值转速下,它能爆发出无比的威力,并在250
911 GT2RS的魅力源自其独特的动力心脏——水平对置发动机。这款强大的赛车搭载了一台3.8升双涡轮增压六缸发动机,以700马力和750牛·米的峰值数据傲视群雄。发动机在7000转/分时迸发出澎湃动力,而扭矩则在2500至4500转/分区
911 gt2rs:揭开动力的秘密 911 gt2rs搭载了引人瞩目的动力心脏,那是一款3.8升的双涡轮增压六缸水平对置发动机。这款引擎的卓越表现为700马力的澎湃动力和750牛·米的峰值扭矩,最让人振奋的是,它能在7000转/分时达到峰值