尽管SRX已经停产,但它的技术特点和曾经的辉煌仍被车迷们所怀念。
凯迪拉克SRX,一款曾经备受瞩目的豪华中型SUV,已经完成了它的历史使命。这款车型以其独特的钻石切割设计,棱角分明的外观线条和强大的动力性能,赢得了消费者的青睐。然而,随着汽车市场的变化和战略调整,凯迪拉克决定将SRX从生产线上移除,以专注于更新的产品线和服务。
SRX曾搭载三款大排量自然吸气发动机,分别满足不同驾驶需求。首先是3.0升的发动机,其最大功率达到了199kw,扭矩达到了302牛米,转速分别为7000转/分钟和3200转/分钟,配备了缸内直喷技术,以及铝合金缸盖缸体的轻量化设计。
3.6升的发动机则提供了更为强劲的动力,最大功率234kw,扭矩高达359牛米,转速为6800转/分钟,扭矩转速为2400转/分钟,同样采用了缸内直喷技术,保证了性能的出色表现。
而对于那些寻求更极致驾驶体验的消费者,4.6升的发动机提供了239kw的最大功率和425牛米的扭矩,转速和扭矩数据分别为6400转/分钟和4400转/分钟,采用多点电喷技术,动力输出更为强大。
凯迪拉克作为豪华汽车品牌,始终致力于提供更符合市场需求的产品,期待未来能带来更多创新之作。
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