法拉利加州车型是否停产？

这款经典车型已经宣布停产，结束了它的辉煌历程。加州系列包括普通版和加州T两个型号，它们各自展现了法拉利独特的动力性能和设计魅力。

加州的引擎技术：

加州搭载了4.3升的V8自然吸气发动机，提供490马力和505牛·米的澎湃动力。这款发动机在7,750转/分时达到最大功率，而在5,000转/分时就能释放最大扭矩。其采用缸内直喷技术，并且以铝合金材质打造，确保了轻量化与高效能的完美结合。与之匹配的是7速双离合变速器，赋予了车辆更为灵敏的换挡体验。

相比之下，加州T则升级为3.9升双涡轮增压V8发动机，输出功率提升至560马力和755牛·米，最大功率转速为7,500转/分，最大扭矩转速为4,750转/分。这款引擎搭载了VBM可变增压管理系统和缸内直喷技术，进一步提升了动力输出和燃油效率。同样配备了7速双离合变速器，强化了驾驶乐趣。

悬挂技术的精雕细琢：

在驾驶感受上，加州的前后悬架设计也颇为讲究。前悬采用双叉臂独立悬架，赋予车辆卓越的操控稳定性。后悬则采用多连杆独立悬架，确保了在高速行驶或激烈驾驶时的舒适度和精确响应。

尽管加州已经停产，但其独特的设计和强大的性能仍为车迷所怀念。法拉利的每一步都是汽车历史的一部分，而加州的落幕，无疑留下了一段传奇的篇章。