马自达RX-8是否已经停产？

答案是清晰的，这款前驱后驱跑车已不再生产，它的独特性在于搭载了马自达标志性的转子发动机，这种发动机设计独特，与常规活塞发动机大相径庭。

RX-8曾装备1.3升双转子自然吸气发动机，代号为13B-MSP，最大功率可达170千瓦，最大扭矩达到惊人的211牛米。这款发动机在5500转/分钟可释放最大扭矩，在8200转/分钟时提供峰值动力，得益于缸内直喷技术以及铝合金材质的缸盖缸体。

然而，转子发动机的特性决定了它需要较高的转速才能输出动力，这使得其在动力需求上与常规发动机有所不同。与之匹配的是6速手动或6速自动变速器，提供了顺畅的驾驶体验。

在悬挂系统上，RX-8采用双叉臂独立前悬架和多连杆独立后悬架，后者是双叉臂悬架的升级版，通过独立连杆设计优化了车辆的操控性能和稳定性，但也相应增加了成本。

尽管RX-8曾以其独特的技术吸引着车迷，但随着时代的变迁和市场选择的变化，这款车型最终选择了停产。然而，它的遗产和工程技术仍然为马自达的汽车历史增添了浓墨重彩的一笔。