特斯拉车型的自动驾驶水平是L2还是L3？

特斯拉的自动驾驶系统目前定位在L2级别，这意味着它具备一定程度的自动化功能，但仍然需要驾驶员在驾驶过程中保持警觉和介入。特斯拉作为全球知名的电动汽车制造商，以其创新和高科技产品在市场上独树一帜，如Model S、Model X、Model 3和Model Y等。

国产实力派：Model 3

其中，Model 3作为旗下的一款热销车型，已经实现了国产化，这不仅降低了价格门槛，还推动了销量的增长。作为一款中型轿车，国产Model 3提供了三个配置选项：标准续航后驱版、长续航后驱版以及高性能四驱版。

驱动选择与动力性能

后驱版车型采用单电机，仅后轴配备电动机，最大功率达到202千瓦，扭矩为375牛米，搭载三元锂电池。而四驱版作为双电机车型，前后轴皆有电动机，总功率高达340千瓦，扭矩为639牛米，具备了令人瞩目的3.4秒百公里加速性能。

悬挂技术优化：

在悬挂系统方面，Model 3采用前后独立悬架设计。前悬采用双叉臂独立悬架，而后悬则升级为多连杆独立悬架，这种设计提升了车辆的操控性和舒适性，是技术上的一种进步。

总结来说，虽然特斯拉的自动驾驶技术目前停留在L2级别，但其在车辆性能、动力配置以及悬挂系统上的精进，无疑展示了品牌的强大实力。