2005年的本田雅阁属于第七代经典车型,这款中型轿车的历程跨越了多个世代,直至第十代的发布,它更是迈入了涡轮增压技术的新纪元。如今,雅阁以其卓越的表现和不断进化的技术备受瞩目。其第十代车型的轴距达到了2830毫米,车身尺寸为4893毫米 x 1862毫米 x 1449毫米。
第十代雅阁共配备了三款动力心脏,其中包括2.0升自然吸气发动机和两款1.5升涡轮增压选项。其中,混动版车型搭载了2.0升自然吸气发动机,搭载本田的i-MMD混动技术,展现出了卓越的燃油效率与性能。这款发动机的最大功率为146马力,最大扭矩为175牛·米,转速分别在3500转/分钟和6200转/分钟时达到峰值。它采用了铝合金缸盖缸体,并集成了i-VTEC技术和多点喷射技术。
低功率版1.5升涡轮增压发动机和高功率版分别拥有177马力和194马力的最大功率,扭矩分别为230牛·米和260牛·米。这两款动力单元均匹配了高效的CVT变速器,为驾驶者提供了平稳而持久的动力输出。
CVT变速器以其出色的换挡平顺性和耐用性,成为雅阁系列的可靠伙伴。每一代的雅阁,无论是动力还是技术,都在不断进化,为消费者带来更卓越的驾驶体验。
本田八代雅阁的具体性能表现究竟怎么样?让我们一起来看看这款车型的表现。本田八代雅阁在动力、操控等方面均表现出色,为驾驶者带来了舒适的驾驶体验。 动力方面,八代雅阁采用了主流的2.0L和2.4L自然吸气发动机,这些发动机技术成熟,动力输出平顺
本田雅阁7代是一款备受赞誉的车型。它搭载了性能出色的iVTEC发动机,既省油又动力强劲。在市区行驶时,油耗大约为12L,而在长途满载情况下,油耗可低至6.9L。动力响应迅捷,只需轻轻踩下油门,便能感受到源源不断的动力。 在外观方面,7代雅阁
本田雅阁的质量真那么好吗?老款雅阁的口碑大家可能都有听说,开了20万公里发动机依然没有大修过,而且不会像某些品牌车型那样出现烧机油或者渗油漏油的现象。不得不承认,本田在核心动力上确实有自己的一手,同级别的思域1.5T的动力水平跑进7秒左右,