询问羚羊车型何时采用进口发动机？

2002年的羚羊确实搭载了进口发动机，这是长安铃木为这款经典小型轿车选择的动力核心。自那以后，羚羊发动机的生产逐渐过渡到了国产化。这款轿车凭借其2365毫米的轴距以及4105毫米长、1590毫米宽和1395毫米高的车身尺寸，曾深受消费者喜爱。

羚羊全系车型搭载的是1.3升的自然吸气四缸发动机，这款动力单元的最大功率达到了67千瓦，扭矩输出为115牛米。这款发动机在6000转每分钟时达到最大功率，而在2500转至3500转之间则能提供最佳扭矩。它采用多点电喷技术，并结合铝合金缸盖缸体，确保了高效和耐用的性能表现。

在传动方面，发动机匹配了5速手动或3速自动变速器，为驾驶者提供了多样化的选择。在悬挂系统方面，羚羊采用了前麦弗逊独立悬架和后双连杆独立悬架的配置，尽管双连杆悬架结构简单，但为车辆提供了良好的操控和舒适性平衡。

麦弗逊悬架以其成本效益和通用性广受欢迎，而双连杆悬架尽管在舒适性和操控性上可能略逊于四连杆或五连杆悬架，但其紧凑的结构、低的制造成本和节省空间的优势使得它成为经济实用的选择。

综上所述，羚羊发动机的进口时代仅限于2002年，之后国产化进程中，发动机的技术和成本优化让这款车型得以持续发展。