国产福特探险者采用何种变速箱？

国产的福特探险者，作为一款备受瞩目的中大型豪华SUV，全系配置了强大的10速自动变速器。这款at变速箱，作为技术的代表，以结构复杂、成熟可靠著称，采用液力变矩器与发动机紧密相连，为车辆提供平稳且高效的换挡体验。

at变速箱的内核，是精密排列的行星齿轮系统，它们通过复杂的齿间配合，实现变速和扭矩转换，确保每一次加速都能流畅无阻。

在尺寸上，福特探险者的车身尺寸令人印象深刻，长5075毫米，宽2004毫米，高1778毫米，轴距更是达到了3025毫米，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。

动力心脏

搭载2.3升涡轮增压发动机的国产探险者，最大功率达到了惊人的203千瓦，最大扭矩为425牛米，展现了福特深厚的发动机技术实力。这款发动机的峰值输出分别在6000转/分和3500转/分，同时配备了缸内直喷技术和铝合金材质，既保证了动力的澎湃，又兼顾了燃油经济性。

悬挂系统的选择

对于车辆的操控性能，国产探险者同样一丝不苟。前悬挂采用了双球节独立悬架，这种设计基于麦弗逊悬架的创新，通过两个独立连杆，不仅提高了车辆的操控性，还提升了转向的精准度。

总的来说，国产福特探险者以其先进的变速器技术、动力输出和悬挂系统，展现了福特品牌对驾驶体验的极致追求。无论是技术层面还是实际性能，都充分体现了其作为豪华SUV的高端定位。