在汽车的世界里,齿轮油与变速箱油看似相似,实则蕴含着不同的技术要求和功能。
齿轮油,通常指的是手动变速箱中的工作油,它是一种以基础油或合成润滑油为主调制而成的润滑剂,着重于为齿轮提供卓越的抗磨性能和良好的负荷承载能力,以确保齿轮的顺畅运转和持久寿命。
区别一:自动挡变速箱使用的油液与手动挡有所不同。自动变速箱油,即ATF,是专为自动变速器设计的,它不仅需要作为液力变矩器的传动油,还要润滑行星齿轮结构并为换挡装置提供液压。自动挡对油液的要求更高,级别通常比手动挡的齿轮油要高级一些。
齿轮油与ATF在性能和适用范围上存在着明显的界限。虽然两者都属于润滑油,但自动挡的油液必须具备更高水准的抗泡性、水分离性和防锈性能,以适应更复杂的工作条件。
总结:尽管齿轮油与变速箱油在名称上有所关联,但它们在性能和适用范围上有着明确的区分。了解这些差异有助于驾驶员选择正确的油品,确保爱车的顺畅运行和维护。
揭秘压箱油的秘密:它究竟是何方神圣? 压箱油,其专业名称是齿轮油,是汽车自动变速箱不可或缺的润滑剂。通常情况下,每辆汽车的自动变速器(ATF)需要每隔两年或行驶4万公里进行一次更换,以保持其顺畅运行。以马自达为例,首次更换建议在行驶四万公里
齿轮油的分类 齿轮油和发动机油一样,通常根据使用性能和粘度进行分类。 1)按使用性能分类:目前国际上广泛使用的API服务分类,根据齿轮承载能力和使用条件的不同,分为GL-1~GL-6等六个等级。GL-4级中型车齿轮油适用于大部分汽车,目前我
对于1000W电三轮车,加100-150ml齿轮油即可。齿轮油在齿轮传动时表面压力高,对齿轮的润滑、抗磨、冷却、散热、防腐防锈、洗涤和降低齿面冲击与噪声等方面起着重要作用。齿轮油的作用是防止电动三轮车内的齿轮表面出现磨损、擦伤或是烧结等情况