迈腾火花塞更换周期是多久？

对于迈腾火花塞的更换周期，这个问题确实有着一段值得探索的故事。在迈腾最初上市时，一汽大众的车辆通常遵循3万公里更换一次的传统。

然而，迈腾B6搭载的缸内直喷发动机引入后，由于一些车辆在实际使用中出现了火花塞熔化的意外，导致厂家不得不调整更换政策，将里程缩短至2万公里。尽管如此，车主们对此并不满意，尤其是在一些车辆未达到更换里程时仍然出现故障的情况下，厂家不得不为这些事件提供索赔，以安抚车主情绪。

经过调整，现在的规定是：自然吸气发动机每3万公里更换一次火花塞，而缸内直喷发动机则要求每2万公里更换一次。值得注意的是，尽管官方建议如此，个别车主在实际行驶中确实有超过3-4万公里未更换火花塞的案例，但这种行为存在一定的风险，因此个人建议还是保持在官方推荐的更换里程范围内，以确保车辆的正常运行和长久耐用。

更换火花塞时，为了保持最佳性能，务必确保清理点火线圈周围的灰尘杂质，避免杂质进入发动机缸内。同时，安装新火花塞时，记得在点火线圈内部涂抹适当的润滑脂，以防止过高的温度导致烧蚀问题。