现代飞思采用何种悬挂系统？

现代飞思的悬架设计独具匠心，前部分采用独立悬架，具体为麦弗逊式悬挂，这种结构简单且广泛应用在众多车型中，为驾驶者提供了卓越的操控体验。相较于前悬，现代飞思的后部搭载了扭力梁非独立悬架，尽管结构相对简单，但有助于优化空间利用率，提升后排乘客的乘坐舒适度和后备箱空间。

在动力方面，现代飞思提供了两种发动机选择，其中包括1.6升涡轮增压引擎，它拥有强大的性能表现，最大功率达到了150kw，最大扭矩达到265牛·米。这款引擎在6000转/分钟时可释放最大功率，而扭矩输出在1750到4500转/分钟时也表现优秀。这款引擎还配备了DCVVT技术和缸内直喷技术，进一步提升了燃油效率和动力输出。与之匹配的变速器则包括6速手动和7速双离合，后者凭借其快速的换挡响应，为驾驶者带来更顺畅的驾驶体验。

总之，现代飞思以其独特的悬架配置和高效的动力系统，展现了现代品牌对驾驶者需求的精准把握和技术创新。