马自达昂克赛拉采用何种悬挂系统？

在汽车界中，马自达昂克赛拉的悬挂系统设计独具匠心。令人遗憾的是，它并未采用双横臂独立悬架，而是选择了更为实用的配置。

前悬挂部分，昂克赛拉搭载了麦弗逊独立悬架，这种悬架为车辆提供良好的操控性和稳定性。后悬挂则是扭力梁非独立悬架，尽管非独立，但依然能够满足日常驾驶的舒适 性需求。

作为一款紧凑型轿车，昂克赛拉的车身尺寸为4662毫米 x 1797毫米 x 1445毫米，轴距达到2726毫米，空间布局合理，满足了不同乘客的需求。马自达为昂克赛拉配备了三种不同的动力选择，分别是1.5升、2.0升和2.0升压燃发动机。其中，1.5升自然吸气发动机以其86kw的最大功率和148牛米的最大扭矩，展现了出色的性能。这款引擎在6100转/分时达到最大功率，3500转/分时达到最大扭矩，并配备了缸内直喷技术，以及铝合金缸盖缸体，确保了高效和轻量化。

2.0升自然吸气发动机则提供158马力和202牛米的动力，最大功率和扭矩分别在6000转/分和4000转/分时达到峰值，同样配备了缸内直喷技术和铝合金材质的缸体。而压燃发动机更进一步，以180马力和230牛米的扭矩傲视群雄，同样是6000转/分和4000转/分的黄金输出区间。

总的来说，昂克赛拉虽然在悬挂方面选择了不同的配置，但其动力系统和性能参数均显示出马自达对驾驶体验的重视和追求。无论你是追求驾驶乐趣还是注重实用性，昂克赛拉都有所考虑并给出满意的答案。