途岳采用的是干式还是湿式双离合变速器？

在汽车界备受瞩目的大众途岳，其动力系统配置相当丰富。对于1.4t车型，途岳采用的是干式双离合变速器，这种技术在轻量化和燃油经济性上有着独特的优势。而对于2.0t车型，大众则青睐于湿式双离合变速器，它在性能和稳定性上有着更高的表现。湿式双离合器通过冷却系统保持油液的恒温，提高了耐用性和效率。

途岳作为一款紧凑型SUV，其车身尺寸为长4453毫米，宽1841毫米，高1632毫米，轴距达到2680毫米。搭载的1.4升涡轮增压发动机，最大功率可达110kw，转速区间为5000转/分钟，扭矩峰值为250牛米，配合缸内直喷技术，以及铝合金缸盖缸体设计，不仅减轻了重量，还提高了动力输出的效率。这款发动机与7速双离合变速器配合，提供流畅的驾驶体验。

而2.0升涡轮增压发动机则更为强劲，拥有137kw的最大功率和320牛米的最大扭矩。它的最大功率转速为4100到6000转/分钟，扭矩转速为1500到4000转/分钟，采用了混合喷射技术和铝合金缸盖与铸铁缸体的组合，进一步提升了性能。同样匹配的是7速双离合变速器，保证了车辆的高效动力传递和驾驶乐趣。

无论是干式还是湿式双离合器，都是为了满足不同用户对性能和驾驶体验的追求，途岳以其精密的机械设计和智能化的选择，为驾驶者提供了更加灵活和高效的驾驶体验。